+86-18822802390

Контактирајте нас

  • Тел: +8618822802390

  • Е-пошта:admin@gvda-instrument.com

  • ВхатсАпп: 8618822802390

  • Додајте: соба 610-612, пословна зграда Хуацхуангда, округ 46, Цуизху Роад, Ксин'ан Стреет, Бао'ан, Схензхен

3 случаја вас уче како да користите мерач стезаљки за мерење кварова мотора

Oct 27, 2022

Случај 1


Феномен: За дробилицу руде, погонски мотор је 15кВ. Након ремонта мотора, рад без оптерећења је нормалан, али не може да носи оптерећење. Када се оптерећење дода, мотор ће се преоптеретити и откачити. Након прегледа, механика и напајање су нормални. Отпор ДЦ намотаја мотора је 2.4Ω, 3.2Ω и 2.4Ω респективно; трофазна струја празног хода мерена амперметром са стезаљкама је 9А, 5А и 8,8А, респективно. Грешка.


Анализа: Уклоните поклопац мотора и откријте да је један од крајева жице једног фазног намотаја олабављен и да се лем отопио. Мотор је двоструко везан паралелно, од којих је један искључен, а други још увек повезан, тако да је обртни момент смањен, и може да се окреће само без оптерећења, али не може да носи терет.


Случај 2


Феномен: Постоји мотор са називном снагом од 13кВ, завојница је премотана и тест машина је завршена. Када мотор ради без оптерећења, брзина је нормална. Након стављања оптерећења, брзина мотора је веома мала или се чак не ротира. Измерени напон напајања и отпор сваке фазе су нормални, а трофазна струја без оптерећења је у основи балансирана помоћу клешта, али је тренутна вредност мала.


Анализа: Закључује се да је веза намотаја погрешна. Отворите крајњи поклопац и откријте да је мотор са △ прикључком грешком спојен на И прикључак, тако да је нормални радни момент премали, а оптерећење се не може носити, јер је обртни момент И прикључка једна трећина везу △.


Случај 3


Феномен: Машина алатка користи мотор од 4кВ. Након укључивања, мотор се не окреће и чује се само брујање. Уклоните кабл мотора, проверите да ли постоји струја на страни напајања, трофазни напон је такође нормалан, ДЦ отпор намотаја је такође уравнотежен, изолација је квалификована, а механичка ротација је флексибилна. Затим измерите струју празног хода помоћу амперметра са стезаљкама на водовима мотора на доњој страни прекидача. Резултат је да постоји струја у две фазе, а нема струје у једној фази.


Анализа: Указује да постоји квар у жичаној цеви. Извлачећи унутрашњу жицу челичне цеви, откривено је да је део жице у основи сломљен, окренут као два врха игле, а на крају жице је био бели оксидни прах. То је зато што је сила повлачења превелика када пролази кроз цев, жица се растеже и издужује, а дуготрајна струја напона је узрокована загревањем и оксидацијом на наизглед поломљеном делу. У овом тренутку, напон се још увек може мерити на жици под напоном, али струја се не може проћи.


5

Pošalji upit