Примена мултиметра за детекцију електронског система управљања мотором
(1) Осим ако није другачије одређено током процеса тестирања, показивачки мултиметри се не могу користити за тестирање рачунара и сензора. Треба користити дигитални мултиметар високе импедансе. Унутрашњи отпор мултиметра не би требало да буде мањи од 1 ОКΩ.
(2) Прво проверите стање осигурача, топљивих жица и терминалних блокова, а затим користите мултиметар да проверите након отклањања проблема на овим местима.
(3) Приликом мерења напона, прекидач за паљење треба да буде укључен (ОН) и напон батерије не сме да буде мањи од 11В.
(4) Када користите мултиметар за проверу водоотпорног конектора, пажљиво уклоните кожни поклопац. Када убацујете тест оловку у конектор ради провере, немојте примењивати прекомерну силу на терминал. Током тестирања, испитни каблови се могу уметнути са задњег краја са ожичењем или са предњег краја без ожичења.
(5) Када мерите отпор, нежно протресите жицу у вертикалном и хоризонталном правцу да бисте побољшали тачност.
(6) Када проверавате да ли је струјно коло прекинуто, прво треба да одспојите конектор између рачунара и одговарајућег сензора, а затим измерите отпор између одговарајућих терминала конектора да бисте утврдили да ли је дошло до прекида струјног кола или квара контакта.
(7) Приликом провере водова за квар кратког споја на масу, треба раставити конекторе на оба краја вода, а затим измерити вредност отпора између испитиваног терминала конектора и каросерије возила (масе). Ако је вредност отпора већа од 1МΩ, нема грешке.
(8) Пре растављања кола електронског управљачког система мотора, прво треба да прекинете напајање, односно искључите контакт браву (ОФФ) и уклоните ожичење на стубу акумулатора.
(9) Симбол терминала за уземљење на конектору варира у зависности од модела возила. Молимо погледајте приручник за одржавање да бисте га идентификовали.
(10) Приликом мерења напона између два терминала или два вода, два испитна кабла мултиметра (опсег напона) треба да буду у контакту са два терминала или две жице које се мере.
(11) Приликом мерења напона одређеног терминала или одређене линије, позитивни испитни вод мултиметра треба да буде у контакту са терминалом или линијом која се мери; а негативни испитни вод мултиметра треба да буде у контакту са жицом за уземљење.
(12) Провера континуитета терминала, контаката или жица се односи на проверу да ли су терминали, контакти или жице под напоном, али нису искључени. Вредност отпора можете проверити мерењем вредности отпора мултиметра.
(13) Приликом мерења отпора или напона, конектор се углавном раставља, чиме се конектор дели на два дела. Један део се назива конектор сензора (или извршне компоненте); други део се назива конектор кабла сензора (или актуатора) или конектор сензора (или актуатора) (или чаура конектора) на једној страни жичног свежња. На пример, када уклоните конектор на ињектору, један део се назива конектор ињектора, а други део се назива конектор кабелског свежња ињектора или конектор ињектора на једној страни жице. Приликом мерења треба да схватите који је део конектора.
(14) Сви сензори, релеји и други уређаји су повезани са рачунаром, а рачунар је повезан са актуатором путем жица, па се приликом провере кварова могу извршити испитивања на одговарајућим терминалима конектора рачунара.
