Тачан начин поправке електричне грејне жице у електричном лемилу
Честа грешка електричног лемилице је да је грејна жица поломљена.
1. Најједноставнији метод поправке: Спајање прелома.
Недостаци: Варнице се често појављују због лабавих контаката након повезивања, а контакти се прекидају након кратког времена.
Друго, брз и поуздан метод поправке:
Извадите жицу за грејање из бурета, прво уклоните оксид близу лома, а затим га чврсто спојите. Након спајања, поспите мало помешаног праха стакла и електричног порцелана око споја (два су млевена у односу 6:1). Након постављања, укључите на неколико минута и прах ће се отопити и залепити за контакти.
Поправите према горе наведеној методи, контакт неће искри, а такође је и издржљивији.
Основни кораци заваривања
1. Да би спојеви за лемљење имали добру проводљивост, прво полирајте врх лемилице брусним папиром. Пазите да врх лемилице не носите претерано. Прекомерно хабање се лако оксидира.
2. Укључите електрични лемилицу и загрејте га. Када температура може да растопи лем, нанесите флукс на врх лемилице, а затим равномерно нанесите лем на врх лемилице.
3. Додирните лемни спој врхом лемилице. Када је лем уроњен у спој за лемљење, полако повуците лемилицу.
4. Након што је лемљење завршено, искључите електрични лемилицу и ставите је на сталак за лемљење. Пазите да вас не опече преостала топлота.
5. Преостали флукс на плочи може се очистити алкохолом како би се спречило да карбонизовани флукс утиче на нормалан рад кола.
