Разлика између сензора брзине ветра и сензора протока ваздуха

Разлика између сензора брзине ветра и сензора протока ваздуха

Разлика између сензора брзине ветра и сензора ветра, да почнемо од брзине ветра и јачине ветра.

Брзина ветра, је ваздух у односу на фиксну локацију на Земљиној брзини кретања, заједничка јединица је м/с, 1м/с=3.6 км/х. Брзина ветра нема оцену, ветар има само оцену, брзина ветра је основа за поделу нивоа ветра. Уопштено говорећи, што је већа брзина ветра, што је већи ниво ветра, већа је деструктивност ветра. Брзина ветра је један од главних параметара климатолошких истраживања, а мерење ветра у атмосфери има важну улогу и значај за глобална истраживања климатских промена, ваздухопловну индустрију и војну примену.

Запремина ветра, запремина ваздуха који циркулише у јединици времена, обично се користи за означавање капацитета дуваљке или опреме за вентилацију и израчунава се у кубним метрима у секунди. У случају истог материјала хладњака, запремина ваздуха је најважнији индекс за мерење способности хлађења хладњака са ваздушним хлађењем. Очигледно, што је већи проток ваздуха, то је већи капацитет дисипације топлоте радијатора. То је зато што је топлотни капацитет ваздуха известан, већа запремина ваздуха, односно више ваздуха у јединици времена може да однесе више топлоте. Наравно, ефекат хлађења исте запремине ваздуха повезан је са начином струјања ветра.

Брзина ветра и запремина ваздуха нису исте, али постоји одређена корелација између то двоје, запремина ваздуха је једнака брзини ветра и производу површине попречног пресека отвора, тако да већина података о ваздуху сензор запремине се заснива на измереним подацима сензора брзине ветра се претвара.

Конкретна конверзија је:

L (m? / h) = 3600 * F (㎡) * V (m / s)

Где: Л означава запремину ваздуха Ф означава вентилирану област излазног отвора за ваздух В означава измерену просечну брзину ваздуха на излазу ваздуха

Винд цуп сензор брзине ветра, врло је уобичајен сензор брзине ветра, који је први изумео британски Рубинсон. Сензорни део се састоји од три или четири коничне или полулоптасте шупље чаше. Шупље чаше су фиксиране на трозупчани носач у облику звезде под углом од 120 степени један према другом или на носач у облику крста под углом од 90 степени један према другом, са конкавним површинама чаша поравнате у једном правцу, а цела попречна рука оквир је фиксиран на вертикалној ротирајућој оси.

Када ветар дува са леве стране, ветробран 1 је паралелан са смером ветра, а притисак ветра на ветробран 1 је приближно нула у смеру осе ветробрана. Ветар 2 и 3 са смером ветра у угао пресека од 60- степена, за ветробран 2, конкавна страна ветра, притисак ветра да издржи највећи; ветробран 3 своје конвексне стране окренут према ветру, ток ветра око улоге притиска ветра од ветробрана 2 је мали, због ветробрана 2 и ветробрана 3 управно на смер ветра чаша осовине разлике притиска, и тако да је ветрокапа почела да се окреће у смеру казаљке на сату, што је већа брзина ветра, већа је разлика у притиску између почетка већег убрзања произведеног од већег, ветрењача. ротација Што је већа брзина ветра, већа је почетна разлика притиска, што је веће резултујуће убрзање, то је бржа ротација чаше.

Након што чаша за ветар почне да се окреће, јер чаша 2 ротира у правцу ветра, притисак ветра је релативно смањен, а чаша 3 окренута према ветру на исту брзину ротације, притисак ветра је релативно повећан, разлика притиска ветра се смањује, након одређеног временског периода (када је брзина ветра непромењена), дејство три чаше разлике притиска од нуле, чаша ветра ће постати равномерна ротација брзине. Према брзини ротације чаше ветра (број обртаја у секунди) може се одредити величина брзине ветра.

Када се чаша за ветар ротира, возите коаксијални диск за одсецање са више зубаца или ротацију магнетне шипке, кроз коло да бисте добили и брзина чаше је пропорционална пулсном сигналу, пулсни сигнал који броји бројач, након конверзије може бити изведено из стварне вредности брзине ветра. Тренутно се нови анемометар са ротирајућим чашама користи са три чаше, а перформансе конусне чаше од хемисферне су добре, када се брзина ветра повећава, ротирајућа чаша може брзо повећати брзину ротације да би се прилагодила брзини ваздуха, брзина ветра се смањује, због утицаја инерција, брзина се не може одмах смањити, ротирајући анемометар у налетима ветра показује да је брзина ветра генерално на високој страни да би постала превелики ефекат (што резултира просечном грешком од око 10 процената).

Сензор брзине ветра Кенда Ринко РС-ФСЈТ-Н01 усваја концепт дизајна са три шоље. Шкољка је направљена од поликарбонатног композитног материјала, у поређењу са обичним АБС пластичним материјалом има бољу отпорност на температуру, отпорност на временске услове, отпорност на временске услове, може осигурати да сензор на отвореном дуготрајно користи без појаве рђе, док са унутрашњим глатким системом лежаја , како би се осигурала тачност прикупљања информација.

Сензори брзине ветра генерално раде на отвореном у тешким спољашњим окружењима и могу наићи на кишу или снег у било ком тренутку, ЈД Ринко сензори брзине ветра су пажљиво дизајнирани са ободама лежаја, који су отпорни на кишу и водоотпорни, са побољшаним нивоом заштите и стабилнијим перформансама, док производи без рубови лежаја су склони продирању воде на киши или снегу, што доводи до оштећења штампаних плоча.

Да би се прилагодио различитим инсталационим окружењима, сензор брзине ветра типа ЈД Ренке има доњи излаз и бочни излаз две врсте ожичења, како би се прилагодио различитим окружењима за инсталацију уз побољшање перформанси кише и снега.