Карактеристике дигиталног мултиметра и дигиталног мултиметра са двоструком импедансом
Основни састав обичног дигиталног мултиметра приказан је на слици. Двоструки интегрални А/Д претварач је "срце" дигиталног мултиметра, преко којег се врши аналогно - дигитална конверзија. Периферна кола углавном укључују функцијски претварач, прекидач функције и опсега, ЛЦД или ЛЕД екран, поред кола осцилатора зујалице, погонско коло, коло за укључивање и искључивање линије за детекцију, коло индикатора ниског напона, децимални зарез и знак (знак поларитета, итд. .) погонско коло.
А/Д претварач је језгро дигиталног мултиметра, који користи монолитна интегрисана кола великих размера 7106. 7106 користећи интерни хетеродински излаз, може да покреће ЛЦД екран, потрошња енергије је изузетно ниска. Његове главне карактеристике су: једно напајање и широк распон напона, употреба 9В наслагане батерије за постизање минијатуризације инструмента, висока улазна импеданса, употреба интерних аналогних прекидача за постизање аутоматске конверзије нуле и поларитета. Недостатак је што је брзина А/Д конверзије мала, али може задовољити потребе конвенционалних електричних мерења.
Основна знања о импеданси
Огромна већина дигиталних мултиметара који се продају на тржишту за мерење индустријских, електричних и електронских система има веома високу улазну импеданцију петље, углавном већу од 1 мегома. Ово једноставно значи да када ДММ мери петљу, то ће имати мали или никакав утицај на перформансе петље. То је оно што је потребно за већину мерних потреба, посебно за осетљивије електронске или контролне петље. Раније коришћени алати за решавање проблема као што су аналогни мултиметри и соленоидни тестери обично су имали улазне петље ниске импедансе од око 10 кОхм или мање. Иако на такве алате не утичу лутајући напони, они су погодни само за мерење струјних кола или друге апликације где ниска улазна импеданса неће негативно утицати или променити перформансе кола.
Детекција присуства или одсуства напона
Већина електротехничара и техничара за одржавање постројења навикла је да користи неку врсту соленоидног тестера да би утврдила присуство или одсуство напајања у петљи, коју не заварава лутајући напон због ниске импедансе петље. Иако ови тестери служе сврси, они ретко испуњавају захтеве стандарда ИЕЦ 61010 и актуелних северноамеричких прописа. Због тога их не треба користити за решавање проблема са трофазним разводним плочама високе енергије или за мерење да ли су кола под напоном или не. Када користите мерач двоструке импедансе, може се изабрати функција Ауто-В/ЛоЗ, која има ниску улазну импедансу од скоро 3 кОхм. Када се тест линија постави у отворено коло које садржи залутали напон, ниска улазна импеданса ће елиминисати лутајући напон и мерач ће очитати близу нуле, што указује да нема напона. Међутим, када је тест линија постављена на петљу под напоном, улазно коло ће детектовати присуство "тврдог" напона и приказати стварну присутну вредност напона.
