Уобичајене методе и решења за дигиталне клеме
Важна компонента амперметра типа стеге је сензор са гвозденим језгром типа стезаљке, који отвара и стеже угашену жицу притиском на окидач; Може проћи кроз уста стезаљке без потребе да се одсече. Пролазак кроз жицу са гвозденим језгром постаје примарни калем струјног трансформатора, у коме се струја индукује у секундарном калему. Тако да амперметар прикључен на секундарни калем може показати струју мереног кола на ЛЦД-у. Амперметар са стезаљкама серије ЕТЦР аутоматски мења брзине и лак је за руковање. Принцип и рад клемног амперметра
Употреба амперметра са стезаљкама:
1. Изаберите захтеве нивоа, опсег и резолуцију амперметра са стезаљкама на основу стања тестираног кола. Проверите да ли је гвоздено језгро чељусти неоштећено, да ли има рђе и да ли је отварање и затварање чељусти осетљиво
2. Пре употребе, упознајте се са упутствима и радите у складу са захтевима
3. Током инспекције на лицу места, један монофазни вод се може директно тестирати (мерење струје линије); Може спојити главне и неутралне водове заједно (струја цурења линије); Три жичане линије захтевају једну детекцију. Мерењем
Може да разликује струју апсорпције, струју цурења и струју уземљења да би утврдио да ли мотор има феномен преоптерећења
4. Напон тестираног кола не би требало да пређе вредност назначену на амперметру стезаљке, иначе може изазвати несреће са уземљењем или опасност од струјног удара. Струја тестираног кола не може прећи границу амперметра. Ако је тренутна вредност тестираног кола превелика, потребно је заменити велики број стезаљки опсега.
Савети за коришћење амперметра са стезаљкама: Када тестирате слабу струју, прво намотајте жице кола које се тестира неколико пута, а затим стегните амперметар за тестирање. Добијени подаци су очитавање мерача стезаљки подељено бројем обртаја жице намотане. На овај начин су измерене вредности тачније
