Како мултиметар процењује заједнички терминал мотора?
Како проценити заједнички терминал мотора помоћу мултиметра
Користите мултиметар да измерите отпор између три главе. Највећа вредност отпора је резултат серијске везе између главног и помоћног намотаја. Из овога се може судити да је друга глава заједнички терминал;
Након што се одреди заједнички терминал, лако је проценити главни и помоћни намотај.
Користите мултиметар × 1 охм отпорник да измерите отпор између три водова наизменично. Када је отпор највећи, провод који није повезан са тест оловком је заједнички терминал.
Како проценити главу и реп мотора?
За мотор, ако нема натписне плочице и нема ознака на 6 водећих жица мотора, како одредити главу и реп мотора?
одговор:
Прво, користите опсег отпора мултиметра да бисте разликовали три сета намотаја, затим подесите мултиметар на минимални опсег једносмерног напона и повежите два тест кабла са два кабла истог намотаја. Изаберите један од преостала два намотаја, повежите батерију (тренутачни додир), пратите смер кретања показивача мултиметра (запамтите), промените мултиметар на други сет намотаја и поновите горњи поступак.
У два процеса, смер замаха показивача мултиметра је исти, а иста оловка (црвена или црна) повезана је са истим крајем два намотаја.
Промените батерију на други намотај и користите исти метод да одредите оловну жицу трећег намотаја.
Како проценити заједнички терминал мотора
Користите мултиметар × 1 охм отпорник да измерите отпор између три водова наизменично. Када је отпор највећи, провод који није повезан са тест оловком је заједнички терминал.
Како препознати крај мотора са истим именом
Прво, користите опсег отпора мултиметра да бисте разликовали три сета намотаја, затим подесите мултиметар на минимални опсег једносмерног напона и повежите два тест кабла са два кабла истог намотаја.
Изаберите један од преостала два намотаја, повежите батерију (тренутачни додир), пратите смер кретања показивача мултиметра (запамтите), промените мултиметар на други сет намотаја и поновите горњи поступак.
У два процеса, смер замаха показивача мултиметра је исти, а иста оловка (црвена или црна) повезана је са истим крајем два намотаја.
Промените батерију на други намотај и користите исти метод да одредите оловну жицу трећег намотаја.
Како проценити позитиван и негативан ниво мотора? Како проценити почетак и крај помоћу мултиметра?
Прво, уверите се да је мотор ДЦ мотор! Када се мотор са напоном мањим од 30В ДЦ директно подеси на номиналну вредност са ДЦ подесивим напајањем, он се повезује на вод мотора или терминал.
Када се мотор окреће у смеру казаљке на сату, вод или терминал мотора спојен на позитивни пол напајања је позитиван пол, а други је негативни пол; ако се ротира у супротном смеру казаљке на сату, вод или терминал мотора спојен на негативни пол напајања је позитиван пол, а други је негативни пол.
Називни напон индустријских ДЦ мотора је генерално изнад 300в ДЦ. Може се користити као исправљач и подесити на потребан напон преко регулатора напона сличне снаге. Када се мотор окреће у смеру казаљке на сату, терминал спојен на позитивни пол напајања је позитивни пол мотора, а остали су исти као горе.
Имајте на уму да ако је у питању побудни мотор, напон побуде мора бити повезан.
