Како детектовати сензор кисеоника помоћу осцилоскопа
Функција---Промене садржаја кисеоника у издувном гасу могу да доведу до континуиране промене сигнала напона сензора кисеоника у оквиру опсега вредности радног напона. Контролни напон мотора прима сигнални напон од сензора кисеоника и користи ову вредност напона да одреди стање смеше, чиме се подешава ширина импулса убризгавања. Ово је једноставан начин да се то каже. Улога сензора кисеоника је од великог значаја
Абнормалности у сензору кисеоника могу узроковати различите кварове, а симптоми квара су такође различити. Детаљи зависе од локације квара, величине вредности сигнала и стратегије управљања модела возила. Хајде да разговарамо о томе како проценити грешку сензора кисеоника.
Постоје три ситуације за проверу перформанси сензора кисеоника. Један је да се детектује отпор сензора; други је мерење промене излазног сигнала напона сензора кисеоника; трећи је посматрање боје изгледа сензора кисеоника.
(1) Проверите отпор сензора кисеоника. Када температура мотора достигне нормалну, искључите конектор жице сензора кисеоника и користите мерач отпора да бисте открили вредност отпора између терминала сензора притиска. Вредност отпора треба да испуни стандардне захтеве за вредност одређеног модела возила (обично 440Ω). Ако вредност отпора није. Ако су захтеви испуњени, сензор кисеоника треба заменити.
(2) Да бисте открили излазни сигнал напона сензора кисеоника, након инсталирања жичног конектора сензора кисеоника, изведите жицу са сигналног терминала, покрените мотор, достигните нормалну радну температуру и одржавајте мотор у празном ходу брзина. У овом тренутку користите волтметар да откријете излазни напон сигналног терминала сензора кисеоника. Када је високонапонски дистрибутивни вод цилиндра искључен (квар у пожару), садржај кисеоника у издувним гасовима ће се смањити. Ако се напон који показује волтметар повећа, то значи да су перформансе сензора добре (излазни напон сензора кисеоника је генерално 0.20.9В између, његов опсег варијације је око 0.5В ).
(3) Приликом прегледа сензора кисеоника, понекад се узрок квара може сазнати и посматрањем боје врха сензора кисеоника. Нормална боја врха сензора кисеоника је светло сива. Када се боја врха сензора кисеоника промени, то указује да постоји грешка или скривена опасност сензора кисеоника.
а. Сензор кисеоника са црним врхом је узрокован загађењем угљеником. Након уклањања, наслаге угљеника на њему треба уклонити.
б. Ако се утврди да сензор кисеоника има бели врх, то значи да је узрокован загађењем силицијумом. То је зато што је током одржавања мотора коришћен неквалификовани силиконски заптивач. У овом тренутку, сензор кисеоника мора бити замењен.
ц. Када се утврди да је врх сензора кисеоника црвенкасто браон, то значи да је сензор кисеоника контаминиран оловом. То је због употребе оловног бензина у аутомобилу.
Сваки силиконски заптивач који садржи сирћетну киселину (која делује као вулканизатор) оштетиће трансмитер кисеоника. Силикон се такође назива лепак за вулканизацију на собној температури (РТВ). Ако се силика гел који садржи сирћетну киселину користи у мотору где тече уље за подмазивање, сирћетна киселина ће испарити у кућиште или подручје вентила, а затим ће ући у усисну цев кроз систем за рециркулацију издувних гасова. У нормалним условима рада, проћи ће кроз мотор кроз издувну цев. пражњења, чиме се оштети сензор кисеоника.
Као важна компонента електронски контролисаних мотора са убризгавањем горива, сензор кисеоника игра виталну улогу у нормалном раду мотора и ефикасној контроли издувних гасова. Једном када сензор кисеоника и његови прикључни водови покваре, не само да ће емисије премашити стандард, већ ће и мотор. Погоршање радних услова може довести до различитих кварова као што су застој у празном ходу и непрецизан рад мотора. Стога је благовремено праћење и посматрање сензора кисеоника од велике користи како би се осигурало да аутомобил ради у добром стању.
Ако сензор кисеоника поквари, лампица ће се обично упалити, мотор ће се трести, издувни гасови ће пуцати и осетиће се оштар мирис, а потрошња горива ће се повећати. Можете користити алат за дијагнозу квара да бисте проверили напон. Обично се мења између {{0}}.1-1 волти и броја промена. Више од 8 пута у 10 секунди. Ако се напон промени између 0.1-0.5 волти, то значи да је смеша превише сиромашна. Ако се промени између 0.5-1 волти, то значи да је смеша пребогата. Ако се не креће између 0.4-0.5, то значи да је мешавина пребогата. Сензор кисеоника је оштећен.
