Како поправити гвожђе за лемљење када није вруће након што је укључен
(1) Када се главно лемљење напаја и врх није вруће, обично је због кабла за напајање или лемљење гвожђе језгрене жице. У овом случају, Р × ЛКН опсег мултиметра може се користити за мерење два краја утикача. Ако се вишеметниј показивач не помера, она означава грешку прекидача.
(2) Прво, проверите да ли постоји било који отворени круг у трајању од самог утикача. Ако не, уклоните ручку гуме и користите мултиметар да бисте измерили две водеће траке Гвоздене језгре. Ако се вишеметни показивач још увек не помера, то указује да је гвоздено језгро оштећено и треба га заменити.
(3) Отпорност између два доводе 35В унутрашње грејно грејање језгра је 1. Ако је вредност отпора СКФЛ нормална, она указује да је срж гвожђа за лемљење у добром стању. Квар се јавља у олову за напајање и сама утикач, а већина грешака су отворени кружни водичи. Потребно је да замените језгро лемљеног гвожђа, уметните ново лемљење Гвоздене језгре исте спецификације у шипку за повезивање, поправите олову на причврсни вијак и затегните терминал. Истовремено, будите опрезни да одсечете вишак дела лемљеног језгра за гвожђе доводите да спречи кратак круг између два довођења.
Методе поправке за електрификоване гвожђе
(1) Разлог за грешку пуњења гвожђа за лемљење није само да је кабл за напајање погрешно заблуђен на прикључак за уземљење, али и да када кабл за напајање падне са лемљеног језгреног терминала и додирује вијак уземљене жице, натера се да се на терет жељезно гвожђе напуни.
(2) Ова врста квара може лако изазвати несреће на електричне ударце и оштетити електронске компоненте. Да би се спречило да се кабл за напајање испада, потребно је редовно проверити да ли је вијак за притисак жица на ручици гвожђа за лемљење лабава или недостаје. Ако је лабаво или нестало, то би требало да буде одмах замењено.
