Како користити дигитални мултиметар да одредите да ли је мотор добар или лош
1. Отпор према земљи (користите висококвалитетни охм зупчаник): отпор изолације између намотаја мотора (трофазног) и кућишта је генерално потребан да буде изнад 2М, а захтев се може смањити према потреби за употребу у влажним условима , ацидобазне и друге средине. Генерално не мање од 0.5М.
2. Отпор између фазе (користите висококвалитетне оме): отпорност изолације између намотаја различитих фаза генерално је потребна да достигне 2М или више, а захтеви се могу смањити према потреби за употребу у влажним, кисело-базним и друга окружења, углавном не мање од 0.5М.
3. Вредност трофазног отпора (користите ниску брзину омског зупчаника): вредност отпора самог трофазног намотаја захтева да вредност отпора трофазног намотаја буде грубо избалансирана (тачни подаци се могу добити само ако мерење дигиталним мерачем, а захтеви за различите капацитете мотора су различити.потребно не више од 2 одсто ).
Мотор је уређај који претвара електричну енергију у механичку енергију. Користи завојнице под напоном (то јест, намотаје статора) да генерише ротирајуће магнетно поље и делује на ротор (као што је алуминијумски оквир затвореног кавеза) да би формирао обртни момент магнетоелектричне силе. Мотори се деле на ДЦ моторе и АЦ моторе према снази која се користи. Већина мотора у електроенергетском систему су мотори на наизменичну струју, који могу бити синхрони мотори или асинхрони мотори (брзина магнетног поља статора мотора и брзина ротације ротора не одржавају синхрону брзину). Мотор се углавном састоји од статора и ротора. Правац жице која носи струју у магнетном пољу повезан је са смером струје и правцем линије магнетног поља (смер магнетног поља). Принцип рада мотора је да магнетно поље делује на силу струје како би се мотор ротирао.
