Како користити мултиметар за мерење квалитета сензора у вашем аутомобилу
1. Да бисте мерили сензор положаја радилице, морате да погледате дијаграм круга да бисте утврдили да ли је активан или пасиван. Постоје две врсте сензора у Кини, један је сензор хода, а други је електромагнетни сензор. Сензор хода има три жице, које су 5В напајање, сигнал и тло. Место мерења је да се користи мултиметар да би се мерила сигнал црвеном сондом у распону напона ДЦ и Црна сонда директно повезана са негативним терминалом! Овде желим да објасним како мерити сигнале. Сензор је у аутомобилу, не растављај га и не искључуј утикач. Користите танку челичну жицу да бисте је измерили убацивањем натраг у утикач!
Након повезивања жица, користите кључ да полако окренете ремен за радилице. Ако је сензор положаја радилице добар, установит ћете да ће се вишеметни напон приказати 0 степени и 5 волти. Немојте се прегруписати превише брзо. Ако не, постоји квар. Други тип је МАГНЕТО ЕЛЕЦТРИЦС СЕНСОР сензор положаја, који има релативно једноставан метод мерења. Једноставно искључите утикач и унутра постоје два игле. Користите мултиметар за мерење асортимана наизменичног напона. Повежите црвене и црне сонде на ова два игле, а затим повежите жице. Покрените мотор. Када се мотор радилице не ротира, нема напона. Покрените мотор и можете видети напон више од десет волти, што може бити веће, што указује на добре резултате.
Сензор положаја брегастог вратила је сензор ходника, а метода мерења је иста као и сензор ходника радилице изнад. Такође је повезано са жицом. Полако окрећем радилицу са кључем да видим да ли постоји промена напона. Ово захтева укључивање прекидача за паљење.
3 Сензори за температуру уноса, сензори за унос температуре су сада интегрисани у мераче протока ваздуха или сензори притиска у моделима у возилима.
Мерач протока ваздуха
Његова метода мерења је такође релативно једноставна. Прво, потражите дијаграм круга и идентификујте два игле у сензору температуре уноса. Сензор температуре уноса је обично отпорник који се мења са температуром. Користите мултиметар у опсегу отпора и повежите црно-црвене сонде на пронађене две игле. Овај сензор треба загрејати косом за косу. Проверите да ли се отпорност промијени ако се то не промени, то указује на грешку.
Место мерења сензора притиска у разводнику такође мора потражити дијаграм круга, погледајте који је покренут од 5 волти, који је сигнал и који је тло. Метода мерења је уклонити сензор усисања притиска са усисаног разводника, не искључујте утикач, користите танку челичну жицу да бисте је прикључили и извршили сигнал. Користите мултиметни домет напона, повежите црвену сонду на сигнал, повежите црну сонду на земљу и пожељно негативни терминал батерије! Повежите усисивач на интерфејс сензора усисавања и евакуишете. Може се видети да се напон мења и остаје непромењен као грешка
