Како користити мултиметар да откријете узрок празног отвореног пута
Обично постоје три разлога за искључење прекидача за ваздух. Кратак спој, преоптерећење и неисправан рад.
Кратки спој не користи много, а постоје очигледне или чак огромне акусто-оптичке појаве. За искључење изазвано овим разлогом, све док је узрок кратког споја елиминисан, проверите да ли је контакт прекидача за ваздух изгорео струјом кратког споја. Искључите супериорно напајање да бисте поставили прекидач за ваздух у апсолутно мртво стање, затворите прекидач за ваздух и измерите трофазни долазни и одлазни терминал прекидача помоћу мултиметра. Ако је проводљивост добра, можете га испробати. Ако фаза недостаје, непотребно је рећи, замените прекидач за ваздух.
Ако прекидач за ваздух има кратак спој, терминали могу бити пробушени. Можете мерити отпор изолације између терминала помоћу стола за тресење (такође можете мерити отпор изолације мултиметром преко 20К и уклонити долазне и одлазне жице са обе стране прекидача за ваздух). Ако се сто за тресење на почетку протресе, показивач стола за тресење ће се брзо скренути удесно, што указује да је међуфазна изолација прекидача за ваздух покварена и да се не може користити. Ако је отпор изолације велики, више од неколико мегаома, може се укључити за пробну употребу.
Процедура пробног укључивања је као што је горе поменуто: искључите напајање предњег степена, затворите ремонтовани ваздушни прекидач, а затим затворите прекидач за напајање предњег степена. Ако је напајање нормално и нема ненормалног звука и мириса, прекидач за ваздух се може користити непрекидно.
Преоптерећење. Преоптерећење је један од разлога за често искључивање ваздушних прекидача. Додиривање прекидача за ваздух који се активира преоптерећењем обично чини да шкољка буде врућа или чак врућа. Ово ће узроковати да термални елемент унутар прекидача за ваздух производи заштитно дејство.
Измерите радну струју прекидача за ваздух са зупчаником наизменичне струје мултиметра. Ако радна струја премашује називну струју ваздушног прекидача и настави да ради, ваздушни прекидач са већим нивоом треба заменити у складу са стварном радном струјом.
Погрешна операција. Када су улазне и излазне жице прекидача за ваздух алуминијумске жице, лако је доћи до реакције оксидације са бакарним врхом прекидача за ваздух, што резултира загревањем на терминалу. Термички заштитни уређај унутар прекидача за ваздух се деформише топлотом, што доводи до заштитног деловања. Ово је типична погрешна операција. Овај проблем се може решити све док је бакар-алуминијумски терминал притиснут на алуминијумску жицу и блиско комбинован са терминалом прекидача за ваздух.
