Увођење мостове трансформатора пребацивања напајања
Пола мостови трансформаторски преклопни напајање сличан је напајању укључивању пусх-вука. Због наизменичног рада два прелазна транзистора, еквивалентно је два преклопне напајања истовремено окупљајуће снаге која је двоструко већа излазна снага јединственог напајања. Због тога, напола пребацивања преноса преласка моста има високу излазну снагу и високу радну ефикасност. Након исправљања моста или потпуног таласа, коефицијент напона Св и тренутни коефицијент риппле-а СИ из излазног напона су врло мали, а потребни су само мали филтер индуктор и кондензатор. Излазни напон Риппле и струја рипла могу се постићи врло мале.
Највећа предност напола моста трансформатора је да се на напајање напона за два уређаја за пребацивање могу смањити половина у поређењу са напонским захтевима за два преклопне уређаје у напајању трансформатора пусх-повлачења. Будући да је радни напон два пребацивања у преносу преноса преноса моста само половина улазног напајања УИ, највиши издржник је једнак збиру радног напона и задње електромоционалне снаге, што је приближно два пута напон напајања. Овај резултат је тачно половина издржавања напона два преклопне уређаја у пусх-пулл трансформаторском напајању. Због тога се напајање напајања преклопног моста преклопних моста углавном користи у ситуацијама у којима је улазни напон релативно висок. Највише високошколских напајања напајања напајања АЦ 220В у опште мрежи за напајање користе половину мостове пребацивања напајања.
Примарна завојница трансформатора у напајању преноса половине моста захтева само једно намотавање, што је такође његова предност. Ово доноси погодност намотавање завојнице у трансформаторима напајања са ниским напајањем. Али нема предност у намаму намотавања намотаних трансформатора за пребацивање високог електричног, јер се завојнице трансформатора за напајање високог електричног напајања морају ранити са више прамена жице.
Главни недостатак половине мостове трансформатора пребацивања напајања је у томе што је стопа употребе потрошње релативно ниска. Због тога напајање преношењем преноса моста моста није погодно за апликације са ниским оперативним напоном. Поред тога, два преклопне уређаја у полу мостови трансформаторски преклопни напајање нису повезане са заједничком земљом, што отежава повезивање са возачким сигналом.
Највећи недостатак половине моста пребацивања напајања је да су два контролна прекидачи К1 и К2, оба пребацивања умјетника истовремено имају кратак период полу провођењем, односно, истовремено ће бити у стању у држави. То је зато што када уређај за пребацивање почиње да спроведе, еквивалентно је пуњењу кондензатора и захтева прелазни поступак од вањске државе у потпуно спровођење државе; Када пребацивање уређаја прелази из државног провода у стање прекида, то је еквивалентно испуштању кондензатора, а такође захтева и прелазни поступак из државног спровођења у потпуно одсечно стање.
