Методе за процену квалитета електромотора помоћу мултиметра
Повезани технички чланци: Методе за процену поларитета диоде помоћу мултиметра, разликовање неутралне жице и жице под напоном помоћу мултиметра, процена квалитета диоде помоћу мултиметра и методе за процену квалитета електромотора помоћу мултиметра
Постоје тро{0}}трофазни мотори и једнофазни{1}}мотори. Једнофазни{3}}мотори могу имати три или шест жица.
Трофазни{0}}мотор
Тро-фазни мотор има шест славина за своје тро-фазне намотаје. Прво уклоните прикључне делове повезане са терминалима мотора. Користите опсег континуитета мултиметра да измерите почетне и крајње терминале сваког фазног намотаја да бисте проверили да ли постоји континуитет. Затим користите мултиметар да измерите вредности отпора између свака два фазна намотаја. Отпор треба да буде најмање већи од 0,5 мегома, а што је већи, то боље. На крају, измерите отпор изолације између сваког фазног намотаја и спољашњег омотача мотора, који такође треба да буде бесконачан. На основу ових мерења можете у суштини да процените квалитет трофазног мотора-.
Једнофазни{0}}мотор
Једнофазни{0}}мотор има само два намотаја, почетни и радни. За једнофазни-мотор са три жице, једна од жица је њихова заједничка жица, то јест, један крај два-намотаја је повезан заједно. Друге две жице су други одвојци два-фазна намотаја.
Отпор између две славине треба да буде највећи и једнак збиру вредности отпора два намотаја.
Наравно, такође морамо да измеримо отпор између завојнице и кућишта мотора да проверимо да ли је покварен. Отпор је, наравно, што је већи, то бољи, а минимално не би требало да буде мањи од 0,5 мегома.
Једнофазни{0}}мотор са шест жица
Разлог зашто постоји шест жица је тај што су у ствари две жице (З1, З2) жице центрифугалног прекидача. Овај мотор такође има шест терминала, тако да треба уклонити и прикључне делове. Уклоните и кондензатор, а затим измерите почетне и крајње терминале два-фазна намотаја респективно, као и вредности отпора између два-фазна намотаја. Метода је иста као и за трофазни мотор.
Процена квалитета електромотора помоћу мултиметра може бити само прелиминарна пресуда. Отпор изолације између намотаја и отпор изолације сваког фазног намотаја према земљи треба да се измери мегоомметром за тачније резултате.
Штавише, кратки спој између завоја намотаја се не може мерити. Методом поређења можемо само да претпоставимо да ли постоји кратки спој између завоја. На пример, ако је отпор одређеног фазног намотаја много мањи од отпора друге две фазе, можемо посумњати да постоји кратки спој између завоја.
