Мерач буке – Анализа извора буке аутомобила и како потиснути главни извор буке
Бука аутомобила се углавном дели на сопствену буку и спољашњу буку. Сопствена бука је упоредива са буком коју стварају спољно трење на путу и трење ваздуха. Међутим, у погледу сопствене буке, рад мотора је главни извор буке. Све док разумемо узроке буке, било да је она сопствена или спољашња, да ли је примарна или секундарна, ми ћемо је управљати и сузбијати циљаним приступом.
Када возимо, сви се надамо да ћемо имати тихо окружење за вожњу у аутомобилу, било да слушамо радио или слушамо музику. Понекад се то противи нашим жељама. Постоје разне врсте буке у нашим колима, зашто је толика бука у нашим колима? Одакле сви они долазе?
Прво, због сопствене буке, аутомобил је механички, што захтева различите системе као што су мотор, систем преноса, кочиони систем итд. да би се формирало комплетно возило, укључујући и систем климатизације који се најчешће користи лети. Ови системи ће производити механичку буку у одређеној мери током рада, што је пропорционално брзини. Већина делова аутомобила, укључујући рам и лим, направљени су од метала који има јаку способност преношења буке. Стога се бука из самог аутомобила не може занемарити.
Друго, бука са спољашње стране возила, која представља трење између тла и гума, назива се бука пнеуматика. Лоши услови на путу су главни разлог повећања буке у гумама, а фактор је и брзина возила. Бука коју ствара трење између ваздуха и возила назива се аеродинамичка бука. Аеродинамичка бука се такође дели на буку ветра и резонанцију шупљине, који се односе на процес производње возила, заптивање врата и брзину возила.
Разумемо извор буке у аутомобилу и можемо да тежимо да елиминишемо такву буку што је више могуће. На пример, током вожње, посебно при великим брзинама, треба да се трудимо да не отварамо прозоре како бисмо смањили стварање буке ветра. Клима у аутомобилу не би требало да буде превелика, а брзина умерена или не превелика, што може да смањи буку. Поред тога, пре куповине аутомобила, мало разумете процес монтаже. Генерално, увезени аутомобили имају бољу прецизност од домаћих аутомобила, а велики брендови су бољи од малих брендова. Што је цена већа, то је боља тишина у аутомобилу.
