Остале недовољно искоришћене функције мултиметра
Поред тренутне функције тестирања и методе испитивања пада напона, још увек постоје многе функције мултиметра које нису у потпуности искоришћене у одржавању, углавном на следећи начин.
(1) Испитивање фреквенције
Све док сензор може да генерише фреквенцијски сигнал, може се користити за тестирање фреквенције помоћу мултиметра. Као што су сензори усисног притиска и сензори детонације. Потпуно коришћењем функције тестирања фреквенције мултиметра, може се тестирати радни статус сензора фреквенцијског сигнала и проценити перформансе сензора.
(2) Испитивање радног циклуса
Радни циклус је процентуална вредност радног времена сигнала у поређењу са укупним временом. Коришћење мултиметра за тестирање радног циклуса компоненти као што је контролни вентил у празном ходу који усваја методу контроле радног циклуса може одредити ситуације као што је контролни вентил у празном ходу који не делује, делује и делује нетачно.
(3) Мерење угла затварања
Мерење угла затварања може открити повезане узроке паљења, као што је растојање између контаката разводника и механичко хабање разводника. Метода је следећа: ① Уметните црну сонду у ЦОМ прикључак, а црвену сонду у одговарајући прикључак затвореног угла. ② Према измереном броју цилиндара мотора, поставите функцијски прекидач на жељени опсег „ДВЕЛЛ“. ③ Уземљите црну сонду или је повежите са негативним терминалом акумулатора, а црвену сонду повежите са нисконапонским терминалом разводника или негативним терминалом намотаја за паљење Покрените мотор да бисте очитали угао затварања.
(4) Посебне функције треба добро искористити
Неки мултиметри за аутомобиле имају јединствене функције, као што су модули за аналогну конверзију (који се називају модули за конверзију), који могу симулирати сигнале сензора и покретати актуаторе. Ако се ове функције правилно користе, ефикасност се може знатно побољшати.
Мултиметри такође могу да играју многе друге улоге у одржавању, а још много тога треба да се истражи у пракси. Само континуираним ширењем и усвајањем нових метода примене у поправкама може се побољшати ефикасност одржавања.
