Принцип прекидачког напајања
1. У тренутку укључивања, након што сијалица трепери неко време, а затим се постепено гаси, напајање је нормално од улаза до исправљања и филтрирања, а квар би требало да буде у задњем колу. У супротном, осигурач за напајање или индуктор улазног филтера је отворен.
2. Ако је круг исправљача и филтера нормалан, проверите да ли постоји напон од 310В на оба краја цеви прекидача. Ако није, отпорник за узорковање Р0 или примарни трансформатор је отворен.
3. Ако је напон цеви прекидача нормалан, проверите да ли погонско коло цеви прекидача има напон од неколико волти до десетина волти, ако није, проверите отпор покретања и погонско коло.
4. Ако драјвер има напон и цев прекидача је нормална, самопобудни намотај је неисправан или је коло повратне спреге неисправно.
5. Ако је сијалица увек упаљена, цев прекидача је покварена (кратки спој) или је покварен исправљачки мост (кратки спој).
6. Ако се сијалица периодично укључује и искључује, оптерећење има грешку у кратком споју и оптерећење се може детектовати. Шематски дијаграм структуре склопног напајања
7. Ако се цев за замену прекидача поквари много пута, проверите да ли постоји грешка у кругу за отклањање вршног напона и у оптерећењу.
8. Након горе наведених корака одржавања и провере да ли је напон оптерећења у основи нормалан, прекидач К се може затворити. Ако је излаз нормалан при поновној провери, то значи да је прекидачки извор напајања поправљен.
Напомена: Коло негативне повратне спреге прекидачког напајања и секундар трансформатора не смеју се отварати, иначе ће се оштетити други делови кола.
