Правилно мерење мерача буке
Када мерач буке мери, инструмент треба да буде изабран на одговарајућу брзину у складу са ситуацијом, обе руке држе мерач буке равно са обе стране, микрофон усмерен на измерени извор звука, или можете користити продужни кабл и продужетак штап за смањење изгледа мерача буке и утицаја људског тела на мерење. Положај микрофона треба одредити према релевантним прописима.
Мерач нивоа звука за мерење буке, одзив мерача се може поделити у четири типа према осетљивости:
(1) "Споро". (1) „Споро“, са временском константом главе од 1000 мс, се генерално користи за мерење буке у стабилном стању, а измерена вредност је РМС вредност.
(2) „Брзо“. Временска константа главе мерача је 125 мс, што се генерално користи за мерење нестабилне буке са великим флуктуацијама и транспортном буком, итд. Брзи режим је близак перцепцији звука у људском уху. Брзина је блиска реакцији људског уха на звук.
(3) "Пулс или Пулс Холд". Време пораста игле мерача је 35мс, што се користи за мерење импулсног шума дужег трајања, као што је машина за пробијање, чекић за пресовање итд. Измерена вредност је максимална РМС вредност.
(4) „Врхунско задржавање“. Време пораста игле мерача је мање од 20 мс. Користи се за мерење импулсног звука кратког трајања, као што су звук пиштоља, топа и експлозије, а измерена вредност је вршна вредност. То јест, максимална вредност. Даљиномер Мерач висине Ласерски пројектор Мерач протокаГПСТ Мерач дебљине Мерач нивоа Платометар Снимач таласних облика Тест уређај Снимач напона и струје Колектор податакаГрафички рекордер Инструментација за акумулацију протока
Мерач нивоа звука се може повезати са екстерним филтерима и снимачима да би се урадила анализа спектра буке. Домаћи прецизан мерач нивоа звука типа НД2 опремљен је филтером за октавни опсег страница, који се лако преноси на локацију и врши анализу спектра. Процесни калибратор Калибратор температуре Калибратор притиска Калибратор петље Калибрациони бафер Калибратор мерача стезаљки Калибратор осцилоскопа Калибратор мерача буке Калибратор струје Вишенаменски калибратор Калибратор влажности пх
Са брзим развојем економског нивоа и урбанизације, брзом популарношћу аутомобила, како би се постигао суживот човечанства и аутомобила, смањило загађење буком и опасности, неопходно је заштитити животну средину, разумно спровести противмере за смањење буке. Од будућег тренда развоја, у будућности ће се обезбедити утицај аутомобилске буке на животну средину, ограничења буке у вожњи ће бити спроведена; такође ће променити регионални образац саобраћаја како би се смањила бука променом саобраћајног тока; поред тога, истраживање и развој електричних возила, хибридних возила је такође ефикасна мера за смањење буке; изградња пута, облик аутопута, структура материјала коловозне површине и други аспекти побољшања ће имати позитивну улогу. Улога изградње путева, облика аутопута, конструкције и материјала за коловоз такође ће играти позитивну улогу. Контрола мерача буке је специфична за технички ниво, а дели се на механичке принципе контроле буке и акустичке принципе контроле буке два типа: од механичких принципа мера контроле буке:
Побољшати структуру механичке опреме, применом нових материјала за смањење буке. Са развојем науке о материјалима и технологије, требало би да настане низ нових материјала, са неким унутрашњим трењем, легуре са високим пригушењем, делови машина за производњу пластике високе чврстоће постали су стварност. На пример, у производњи аутомобила се често користе пластични делови машина високе чврстоће. За вентилатор, различите облике лопатица, произведена бука није иста, изаберите најбољи облик лопатице, може смањити буку. На пример, лопатица вентилатора из правог комада у закривљени облик уназад, или ће се дужина лопатице смањити, може смањити буку. Уређај за пренос општег зупчаника генерише велику буку, до 90дБ, ако промените спирални зупчаник или спирални зупчаник, коефицијент преклапања мреже је велики, може смањити буку од 3 ~ 16дБ. Ако промените да користите каиш уместо опште ротације зупчаника, јер каиш може да игра ефекат пригушења вибрација, тако да можете смањити буку од 15дБ или тако. За уређај за пренос зупчаника, смањењем линеарне брзине зупчаника, изаберите одговарајући однос, такође може смањити буку. Тестови показују да ако се линеарна брзина зупчаника смањи за пола, бука ће бити смањена за око 6дБ.
Побољшајте тачност обраде делова и квалитет монтаже. Побољшање тачности обраде делова, тако да трење између делова машине минимизира смањење буке. Побољшање квалитета монтаже, смањење ексцентричних вибрација и побољшање крутости кућишта, итд., могу смањити буку машине и опреме. За лежајеве, ако се прецизност обраде ваљка повећа за један ниво, бука лежаја се може смањити за 10 дБ. Контрола буке из механичких принципа углавном зависи од развоја возила и производње и монтаже итд. и генерално је мера смањења буке која се предузима пре него што возило напусти фабрику. Касније у процесу употребе и одржавања, избегавајте механичку опрему и возило је празно и преоптерећено, изаберите добру маст за подмазивање, може смањити буку.
Мере контроле буке из принципа акустике: Поред горе наведених неколико начина за смањење буке, можете користити и методе акустичне контроле за смањење буке, углавном укључујући апсорпцију звука, звучну изолацију, пригушивање вибрација, заптивање и тако даље. За контролу буке аутомобила, јер мотор, ауспух, гуме и друге компоненте изазивају буку у фабрици возила када су стереотипи, тако да ниво дизајна сваке компоненте и процес монтаже одређују величину буке, али и одражавају технологију аутомобила.
