Решења за електромагнетну компатибилност склопних кола
Из перспективе три елемента електромагнетне компатибилности, да бисмо решили проблем електромагнетне компатибилности прекидачких извора напајања, можемо почети од три аспекта: прво, смањити сигнал сметњи који генерише извор сметњи; друго, прекинути путању простирања сигнала поремећаја; треће, побољшати способност узнемираваног тела да се одупре узнемиравању. Приликом решавања интерне компатибилности прекидачких извора напајања, горе наведене три методе могу се свеобухватно користити, на основу односа исплативости и лакоће имплементације. Због тога се спољне сметње које стварају прекидачки извори напајања, као што су хармонијске струје у далеководима, проводне сметње у далеководима и поремећаји зрачења електромагнетног поља, могу решити само смањењем извора сметњи. С једне стране, може побољшати дизајн улазно/излазног филтерског кола, побољшати перформансе АПФЦ кола, смањити брзину промене напона и струје у прекидачкој цеви и исправљача и диоде слободног хода, и усвојити различите меке склопне склопове. топологије и методе управљања; са друге стране, у погледу аспеката, ојачати ефекат заштите кућишта, побољшати пропуштање кућишта и извршити добар третман уземљења. Способност да се одупре спољним сметњама (као што су пренапони и удари грома) треба оптимизовати оптимизацијом могућности заштите од грома на улазним и ДЦ излазним портовима. Обично, за комбиновани таласни облик удара грома од 1,2/50μс напона отвореног кола и 8/20μс струје кратког споја, због мале енергије, за решавање проблема обично се користи комбиновани метод варистора од цинк оксида и гасне квадратне цеви. За електростатичко пражњење, ТВС цеви и одговарајућа заштита од уземљења се обично користе у малим сигналним круговима комуникационих портова и контролних портова, а електрично растојање између малог сигналног кола и шасије се повећава, или се бирају уређаји са антистатичким узнемиравањем. Брзи прелазни сигнали садрже широк спектар и лако се преносе у контролно коло у облику заједничког мода. Исти метод као и антистатик се користи за смањење дистрибуиране капацитивности индуктора заједничког мода и јачање филтрирања сигнала заједничког мода улазног кола (додавање кондензатора заједничког мода или феритних магнетних прстенова са губитком уметања, итд.) како би се побољшала анти- перформансе сметњи система.
Да бисмо смањили унутрашње сметње прекидачког напајања, остварили сопствену електромагнетну компатибилност и побољшали стабилност и поузданост прекидачког напајања, треба да почнемо од следећих аспеката: ① Обратите пажњу на правилно зонирање дигиталних кола и кола модула ПЦБ ожичење; ② Дигитална кола и раздвајање напајања аналогног кола; ③ Уземљење у једној тачки дигиталних и аналогних кола, уземљење у једној тачки великих струјних кола и малих струја, посебно струјних и напонских кола за узорковање, да би се смањио уобичајени поремећај отпора и утицај петљи уземљења. Обратите пажњу на ово приликом ожичења. Размак између суседних линија и својства сигнала треба да се користи да би се избегло преслушавање, смањила површина окружена излазним исправљачким колом, слободним диодним колом и кругом приточног филтера, смањило цурење трансформатора и распоређени капацитет индуктора филтера и користио високе резонантне фреквенције Филтер кондензатори итд.
