Решење температуре је ван контроле електричне лемилице константне температуре
Електрично лемило са константном температуром користи ПТЦ грејни елемент са константном температуром у облику траке високе Цурие температуре и опремљен је структуром за причвршћивање топлотне проводљивости. Карактеристика је да је супериорна у односу на традиционално језгро лемилице за грејање, са брзим загревањем, уштедом енергије, поузданим радом, дугим веком трајања и ниском ценом. Може се користити на терену са нисконапонским ПТЦ грејним језгром, што је погодно за радове на одржавању.
Уобичајени квар термостатских лемилица је пад температуре, што доводи до прегревања лемилице. С једне стране, то доводи до високотемпературне оксидације врха лемилице (лем се такође оксидира у исто време); с друге стране, лемљење на високој температури је такође лако сагорети електронске компоненте. Када електрични лемилица ради на високој температури дуго времена, такође је лако оштетити његово унутрашње коло, што доводи до трајног губитка контроле или чак немогућности коришћења. Приликом прегледа квара утврдиће се да је клизни контакт отпорника за регулацију температуре Р2 оксидован и да има слаб контакт, што је еквивалентно температури која је подешена на максималну горњу границу, па је температура лемилице превисока. . Постоје два основна разлога: један је тај што када електрични лемилица ради, део топлоте се преноси на дршку лемилице (уграђено коло), што повећава температуру радног окружења кола. Након одређеног временског периода, лако је изазвати оксидацију покретног контакта Р2; други је да отпорник за ограничавање струје Р1 у колу филтера исправљача расипа топлоту, што узрокује пораст температуре радног окружења кола и лако изазива оксидацију покретног контакта Р2.
Да би се спречила појава ове врсте квара, за референцу се предлажу следеће две методе модификације кола.
(1) Замените подесиви отпорник Р2 фиксним отпорником: прво подесите Р2 тако да температура лемилице достигне оптималну температурну тачку за нормалну употребу, затим измерите вредност Р2 и замените га фиксним отпорником.
(2) Трансформација исправљачког кола
