Која је разлика између опсега отпора и опсега звучног сигнала мултиметра при мерењу континуитета
Опсег отпора мултиметра може да мери специфичну величину отпора кола, а ми можемо анализирати и утврдити да ли је коло нормално или има било какве грешке на основу величине отпора.
Зупчаник за зујање може само да одреди да ли је вредност отпора кола велика или мала (обично око 30-50 Ω као тачка поделе, а могу постојати неке разлике између различитих мултиметара).
Под претпоставком да је критична вредност отпора за мултиметар да емитује звучни сигнал 50 Ω, звучни сигнал ће се чути само када је вредност отпора кола или оптерећења мања од 50 Ω, а што је отпор мањи, то је звучни сигнал гласнији. Али када је вредност отпора кола или оптерећења већа од 50 Ω, звучни сигнал се неће огласити. Дакле, када је отпор линије већи од 50 Ω или ∞, не можемо га разликовати помоћу звучног сигнала.
Процена квалитета једнофазног мотора
Из питања знамо да мотор има укупно 4 жице, тако да можемо закључити да мотор треба да буде једнофазни мотор (одређени типови једнофазних мотора морају да виде стварни објекат да би се донео закључак).
Једнофазни мотор има два намотаја намотаја, један је почетни, а други радни намотај. Због дебљег намотаја радног намотаја и тањег намотаја стартног намотаја, вредност отпора стартног намотаја је већа од оне радног намотаја. Специфична вредност отпора је повезана са моделом мотора и снагом, у распону од више од десет ома до једне или две стотине ома. (Што је већа снага мотора, мањи је отпор; што је мања снага, већи је отпор)
Ако је снага мотора веома мала, његова вредност отпора ће бити веома висока. Ако је вредност отпора већа од 50 Ω, резултат који смо измерили коришћењем зујалице није никакав шум. Слично томе, ако је намотај мотора изгорео, онда нећемо производити звук помоћу зупчаника.
Ако мотор има велику снагу, његова вредност отпора ће бити веома мала. Ако је вредност отпора мања од 50 Ω, резултат који смо измерили бип зупчаником је звучни сигнал. Слично томе, ако дође до кратког споја у средини намотаја мотора, резултат који смо измерили помоћу бип зупчаника такође показује звучни сигнал.
Дакле, за ситуацију коју сте споменули, заиста не постоји начин да се процени да ли је мотор добар или лош. Да би се утврдио квалитет мотора, потребно га је анализирати на основу комбинације отпора мотора и снаге.
За електричаре који су управо дошли у контакт са мултиметром, предлажем да када користите мултиметар за мерење кола или оптерећења, покушајте да користите опсег отпора уместо опсега звучног сигнала. Ово је веома корисно за поправку и савладавање мултиметра. Тек након што вешто савладате примену мерења отпора мултиметром, можете да користите звучни сигнал за побољшање брзине одржавања.
