Приликом мерења кратког споја и отвореног кола помоћу мултиметра, да ли треба да користим режим укључено-искључено или режим отпора?
Зупчаник за укључивање-искључивање назива се и зупчаник. У овој брзини, ако је стварна вредност отпора линије која се тестира нижа од одређене вредности (заборавио сам конкретан број, то је детаљно објашњено у упутству), огласиће се зујалица.
Узимајући дигитални мултиметар као пример, чини се да режим зујалице може да мери отпор до 2,000 ома.
На пример, ако мерите чисту линију (као што је 100-метарски колут жице), она ће зујати ако жица није прекинута.
Други пример је део линије. Можда постоје неке отпорне компоненте (као што су завојнице, намотаји мотора) повезане у серију у средини, или линија може бити веома дуга, са много веза, итд. Приликом мерења на овом нивоу, можда неће пиштати, али ће се приказати вредност. Вредност у овом тренутку је отпор овог дела линије, али не може у потпуности да укаже да је овај део линије отворен.
На пример: насумично изаберете добар калем контактора наизменичне струје и користите поставку зујалице за мерење оба краја завојнице. Неће пиштати, али ће приказати вредност (претпоставља се да је 758); затим користите поставку отпора од 2 килоома за поновно тестирање. Добијена вредност је и даље 758, што значи да је отпор овог калема 758 ома. У овом тренутку не можете рећи да је калем отворен круг. Ако је калем отворен, очитавање ће бити нула и неће бити цвркутања.
Ако нема цвркута или индикација, строго говорећи, то још увек не значи да је ова линија отворена. Јер као што је горе поменуто, овај зупчаник може да мери само максимални отпор од 2 килоома. Стога је могуће да је отпор ове линије већи од 2,000 ома. У овом тренутку можете да пређете на виши ниво отпора и поново тестирате.
У пракси, генерално нема потребе да улазимо у такве детаље. На пример, ако 100-метарски ролна жица није сломљена, ако се не огласи звучним сигналом када се мери зујалицом, у основи се може проценити да ролна жице није тако добра као што је урађена.
Други пример је да знате да оно што желите да мерите је намотај мотора и имате добру идеју о броју на уму пре мерења. Када га мерите у режиму зујалице, не приказује број или звучни сигнал. Да бисте осигурали тачност, требало би да пређете на већи степен преноса и поново мерите.
У сваком случају, ја лично мислим да оно на шта треба да обратимо пажњу је: 1. Режим зујалице може да мери отпор само испод 2 кΩ; 2. Биће само када је стварна вредност отпора нижа од подешене вредности. Имајте ово на уму и онда предвидите тачност предвиђених резултата на основу стварних услова. Другим речима, предвидети које мерење зупчаника је најпогодније на основу стварне ситуације.
