Примене Флуке мултиметара у одржавању аутомобила
Овај документ уводи како да користите висококвалитетне наменске Флуке мултиметре и њихову додатну опрему за одржавање аутомобила. Аналогно/дигитални хибридни дизајн ових бројила нуди јединствене предности које се разликују од осталих мултиметара, а њихова додатна опрема чини поправке практичнијим и лакшим. Иако се мултиметри већ дуги низ година користе у поправци возила, већини њих недостају наменске функције за сервисирање аутомобила. Савремени аутомобили су нашироко опремљени рачунарима и разним сензорима, који захтевају прави мултифункционални мултиметар за решавање проблема.
Рани аналогни мултиметри су имали ниску улазну импедансу и имали су превелики утицај на електронска кола током мерења. Већина ових мерача користила је испитни напон од 9 В за мерење отпора, што би лако могло да оштети осетљиве електронске компоненте. Последњих година, нови дигитални мултиметри (ДММ) су широко прихваћени. Имају високу улазну импеданцију, бољу тачност и поузданост од аналогних мерача и примењују низак напон за мерење отпора (обично 5 В, док Флуке користи 3,5 В), тако да неће оштетити осетљиве компоненте. Међутим, дигитални мултиметри имају један недостатак: не могу да прикажу тренд пораста или пада очитавања. У тестирању емисије издувних гасова и анализи мотора, чисти дигитални мерачи не успевају да обезбеде стабилне променљиве вредности.
Флуке решава ово ограничење помоћу аналогних/дигиталних комбинованих мерача, који задржавају предности дигиталних мултиметара док поседују способност динамичког мерења аналогних мерача.
Разматрања за дијагнозу квара
Када се решавају проблеми са електричним системима аутомобила, најважнији део је расуђивање да се лоцира основни узрок кварова. Овај процес је критичан јер се услови унутрашњег кола не могу директно посматрати, а за разлику од механичких делова, велики број компоненти се не може случајно раставити. Проблеми се могу брзо идентификовати логичким размишљањем и одговарајућим процедурама, а мултиметар је кључно средство у овом току рада.
Врсте сигнала
Главни мерни сигнали су напон, струја и отпор, међу којима се најчешће мери напон. Типична питања која треба размотрити: Да ли постоји напон? Колика је вредност напона? Која је нормална референтна вредност? Колики је пад напона на компоненти или тачки прикључка?
На пример, ако је улазни напон релеја 12,8 В, а излазни напон 9,2 В, пад напона је 3,6 В. Имајте на уму да жичане конекторе такође треба сматрати компонентама које производе пад напона, и због тога могу изазвати кварове.
