Уобичајене грешке у помоћном управљачком колу претварача снаге за одржавање
Управљачка кола као што су погонска кола фреквентног претварача, кола за детекцију и обраду заштитних сигнала, кола за генерисање импулса и за обраду сигнала називају се помоћна кола. Након квара помоћног кола, узрок квара је релативно сложен. Осим губитка програма очвршћавања или оштећења интегрисаног блока (што се може решити само заменом контролне плоче у целини или интегрисаног блока), друге грешке је лакше дијагностиковати и решити.
1. Поправите квар погонског кола фреквентног претварача
Погонски круг се користи за погон ИГТР претварача, а такође је подложан кваровима. Генерално, постоје очигледни знаци оштећења, као што су пуцање уређаја (кондензатор, отпорник, транзистор, штампана плоча, итд.), промена боје, лом жице и други абнормални феномени, али неће бити потпуног оштећења погонског кола. Метода обраде је генерално заснована на шематском дијаграму, а свака група погонских кола се проверава, мери, замењује, упоређује и друге методе корак по корак у обрнутом смеру;
Или упоредите и проверите са другом оригиналном (новом) управљачком плочом и постепено пронађите тачку грешке. Кораци за решавање проблема: Прво очистите и уклоните прашину и прљавштину са целе плоче. Ако се пронађе покварено штампано коло, поправите жицу; Замените оштећене компоненте одмах по откривању;
На основу анализе практичног искуства, методе као што су мерење, поређење и замена се користе за одређивање сумњивих компоненти. Неке компоненте захтевају тестирање ван мреже. Након поправке погонског кола, осцилоскоп такође треба користити за посматрање излазних таласних облика сваке групе сигнала покретачког кола. Ако величина трофазног импулса и фаза нису једнаки, још увек постоје абнормалне области у погонском колу (неусклађени параметри замењених компоненти такође могу изазвати такве појаве), па треба извршити поновљени преглед и обраду.
Оштећење погонског кола транзистора велике снаге је такође један од разлога за рад функције заштите од прекомерне струје. Уобичајени феномени оштећених погонских кола су губитак фазе, неједнак трофазни излазни напон и неуравнотежена трофазна струја.
2. Поправите оштећење напајања прекидача фреквентног претварача
Једна очигледна карактеристика оштећеног прекидачког напајања је да нема екрана након што се инвертер укључи. На пример, фреквентни претварач Фуји Г5С усваја двостепено прекидачко напајање, које се заснива на принципу да се једносмерни напон главног једносмерног кола смањује са преко 500В на око 300В, а затим преко једностепеног прекидачког напона. смањењем, напајање производи више извора напајања као што су 5В и 24В.
Уобичајена оштећења на прекидачким изворима напајања укључују квар прекидача, паљење импулсних трансформатора, оштећење секундарних излазних исправљачких диода, продужену употребу филтер кондензатора, што доводи до промена у карактеристикама кондензатора (смањен капацитет или велика струја цурења), смањену стабилност напона и лако оштећење прекидачких извора напајања.
Поред тога, један од уобичајених феномена квара је да се фреквентни претварач не приказује након укључивања, а већина разлога за такве кварове је такође узрокована оштећењем прекидачког напајања. Прекидачко напајање фреквентног претварача серије МФ усваја уобичајени метод контроле повратног прекидачког напајања. Кратак спој у кругу излазног степена прекидачког напајања такође може проузроковати оштећење прекидачког напајања, што резултира недостатком приказа фреквентног претварача.
