Корисници детектора гаса ме често питају колико често треба да мењају сензор детектора гаса.
У ствари, не постоји фиксни распоред одржавања за сензоре преносивих детектора гаса. Не бисте требали размишљати о промени сензора као о промени горива у вашем аутомобилу, то је слично пуњењу резервоара за гас. Када сензор нема довољну осетљивост за успешну калибрацију, може се сматрати да резервоар за гориво није пун и да га треба заменити. Све док има "уља у резервоару", сензор ће радити добро.
Индустриал Сциентифиц има стандардни начин потврђивања статуса сензора да одреди колико је горива преостало у резервоару. То се зове задржана вредност. Задржана вредност је мера осетљивости сензора, добијена када се детектор калибрише. Након што је детектор калибрисан, задржане вредности за сваки сензор се приказују и чувају у запису о калибрацији инструмента. Када је преостала вредност сензора мања или једнака 50 процената концентрације калибрационог гаса, сензор неће успети да се калибрише и треба га заменити. Када је преостала вредност између 50 и 70 процената стандардне концентрације гаса, то указује да је осетљивост сензора на ивици и време је да се размисли о замени сензора.
Дакле, суштина би требала бити ово. Све док се осетљивост или вредности задржавања вашег сензора могу успешно калибрисати, оне ће радити добро. Сензор не треба заменити све док калибрација сензора не успе и не може да се користи. Пазите на вредност задржавања како не бисте налетели на празан резервоар.
