Како детектовати напон помоћу мултиметра, хајде да сазнамо.
"В" на бројчанику представља једносмерни напон, који је уобичајено коришћено подручје у аутомобилским колима. Пошто је напон напајања типичног електричног система аутомобила 12-14,5В, обично се бира опсег од 20В.
Круг је веома сличан воденом путу. Напајање је као пумпа за воду, а жице као водоводне цеви. Због разлике у притиску, вода може да тече. Такође се ствара струја због разлике напона и затвореног кола.
За мерење напона, мултиметар се може директно повезати паралелно са контактима мереног кола да би се добила разлика напона између ове две тачке. Генерално, напон на који се позивамо је вредност напона у односу на одређену тачку на негативном полу батерије.
Конкретни кораци операције су следећи.
1. Укључите прекидач за напајање мултиметра, повуците прекидач на мултиметру у опсег једносмерног напона, измерите напон напајања аутомобила и изаберите брзину од 20В.
2. Потврдите да је црвена сонда мултиметра у детектору напона и отпора В, н и утичницама, а црна сонда у утичници „ЦОМ“.
3. Повежите црвену сонду мултиметра са измереном тачком, а црну сонду са негативним терминалом мултиметра или тачком уземљења возила и прочитајте податке о тренутном резултату мерења.
4. Ако након завршетка теста нема даљег тестирања, окрените прекидач мултиметра у положај искључено и искључите прекидач за напајање.
Мере предострожности су следеће.
1. Не додирујте рукама метални крај сонде мултиметра.
2. Мерна тачка мора бити чиста да би се обезбедио добар контакт између сонде и мереног терминала и да би се добила тачна очитавања. Ако је потребно, површину мерног терминала треба очистити од прљавштине и оксида.
3. Након што је мерење завршено, искључите напајање. Ако је "ОФФ", окрените га на ову брзину. Ако није, вратите прекидач степена преноса у положај највишег наизменичног напона.
