Како измерити калем контактора наизменичне струје помоћу мултиметра?
Процијените добар и лош калем контактора може се измјерити отпором мултиметра за просуђивање, општа организација намотаја контактора у неколико стотина ома, ако мјерите да је организација врло мала (као што је неколико ома, а снага не усисава) то је кратак спој намотаја; ако је организација веома велика (као што је бесконачност) то је калем покварен.
Такође проверите напон намотаја који иде у контактор како бисте спречили да се калем не захвати јер завртњи нису затегнути, или да се контактор не укључи јер је жица која иде у завојницу контактора искључена.
Измерите завојницу дигиталним мултиметром са омањем од 2К или мање да видите да ли је калем искључен, а ако је искључен, докажите да је калем лош.
Користите мултиметар охм 200 за мерење нормално затвореног и нормално отвореног (мерење нормално отвореног ручно или електрифицираног усисавања) пролаза помоћног контакта или не, ако контакт контакта није добар, овог пута отпор мерења је веома велики. Означава да контактни контакт није добар, ако су помоћни контакти повезани са оптерећењем, приликом мерења напона напон неће достићи називни напон.
Користите мултиметар да измерите нормално отворене и затворене терминале да видите да ли је нормално, завојница није добра са мултиметром, најбољи начин је да директно додате називни напон у тест акцију.
Метода мерења за једноставно одређивање квара трофазног асинхроног мотора са мултиметром
1: кратки спој од скретања до завоја Мултиметар је подешен на омски зупчаник, а сваки намотај се мери да би се открило да ли је трофазни намотај једнак вредности отпора (у ствари постоји одступање, али је одступање веома мало) . За моторе повезане са звездама, измерите први крај намотаја и заједнички крај. За моторе са трокутастом везом, измерите први и последњи крај сваког намотаја. Ако један од трофазних намотаја има много мању вредност отпора у односу на друге, онда се може утврдити да је кратак спој. Ако постоји само одступање, али одступање није велико, али постоји нека сумња, препоручује се мерење мостом. Мост у прецизности мерења је много већи од мултиметра, мултиметар може само грубо проценити кратки спој од скретања до скретања. пс: одступање вредности трофазног отпора намотаја мотора Мање или једнако ± 5%, мерење мотора који треба да се држи у стационарном стању.
2: кратки спој намотаја до земље, шкољка намотаја, измерите отпор изолације између намотаја и шкољке или уземљења, ако је отпор нула или веома мали, онда можете проценити кратки спој намотаја до земље, шкољку намотаја. Ако је већи од 1М нормално. ПС: мултиметар даје само грубу процену, препоручљиво је користити сто за протресање за поновно тестирање.
3: прекид струјног кола од завоја до завоја, намотај изгорео Измерите отпор сваког намотаја, ако је бесконачан или је вредност отпора веома велика (много већа од нормалне вредности отпора намотаја), онда би требало да буде од окрета до завоја прекид струјног кола или намотај изгорео ПС: прекид струјног кола, намотај изгорео да би се демонтирао мотор ради утврђивања.
