Како користити мултиметар за тестирање кола
Мултиметар има режим зујања, што значи коришћење две сонде за мерење исте жице. Ако дође до кратког споја, неће бити одговора. Ако постоји струјни круг, чуће се зујање. Понекад, када сам уређај није добро уземљен и шкољка је под напоном, црвена сонда мултиметра се може поставити на шкољку, а црна етикета може бити директно у контакту са земљом да би се измерила јачина струје цурења шкољке. У преосталом раду, такође се може серијски спојити на коло за мерење наизменичне и једносмерне струје.
За проверу цурења струје у колу треба користити мегоомметар (шејкер) јер је напон мултиметра нижи (9В), а напон мегоомметра већи (500В). Како је радни напон кола 220В, тешко је дијагностиковати кола са нејасним електричним цурењем. Да бисте проверили цурење кола помоћу дигиталног мерача, прво је потребно прекинути напајање. Након пражњења кола, измерите га у режиму отпора и 2М режиму. Нормалан приказ је 1 (бесконачан).
Измерите да ли је коло у повезаном стању помоћу мултиметра у опсегу ома. Када мерите, изаберите опсег где је показивач мерача близу отклона од 0 ома. Ако је коло у колу, повежите један крај (крај А) кола на опсег од 100 ома мултиметра (црвена сонда) и повежите црну сонду на други крај (крај Б) кола за мерење. Ако је измерени резултат нула, то значи да је коло повезано, познато и као путања. Само пут дозвољава струји да пролази кроз коло; Ако се показивач опсега мултиметра на крају линије од А до Б не приближи нули ома, онда је линија већ у стању отвореног кола, а прекид везе се назива прекид струјног кола или прекид кола.
