Увод у електрохемијске сонде за гасне детекторе
Знатан део његових запаљивих, токсичних и штетних гасова има електрохемијску активност и може се електрохемијски оксидовати или редуковати. Коришћењем ових реакција може се разликовати састав гаса и детектовати концентрација гаса. Постоји много поткатегорија електрохемијских сензора гаса:
(1) Принцип сензора гаса типа примарних ћелија (такође познат као гасни сензори типа Гавони ћелије, сензори гаса типа горивих ћелија и сензори гаса типа спонтане ћелије) сличан је принципу сувих батерија које користимо, осим што је електрода од угљеника од мангана батерије се замењује гасном електродом. На пример, у сензору кисеоника, кисеоник се редукује на катоди, а електрони теку кроз амперметар до аноде, где се оксидира оловни метал. Величина струје је директно повезана са концентрацијом кисеоника. Овај тип сензора може ефикасно детектовати кисеоник, сумпор диоксид, гас хлора итд.
(2) Сензор гаса типа електролитичке ћелије са константним потенцијалом је веома ефикасан у откривању редукционих гасова. Његов принцип се разликује од принципа оригиналних сензора типа батерија. Његова електрохемијска реакција се дешава под дејством струје, што га чини правим сензором за Кулонову анализу. Овај тип сензора се успешно користи у детекцији гасова као што су угљен моноксид, водоник сулфид, водоник, амонијак, хидразин, итд. Тренутно је главни сензор за детекцију токсичних и штетних гасова.
(3) Гасни сензори типа концентрационе батерије, са електрохемијски активним гасовима на обе стране електрохемијске ћелије, спонтано ће формирати електромоторну силу концентрације. Величина електромоторне силе повезана је са концентрацијом гаса. Успешни примери таквих сензора су сензори кисеоника за аутомобиле и сензори угљен-диоксида типа чврстог електролита.
(4) Сензор гаса граничне струје је тип сензора који мери концентрацију кисеоника. Користи принцип да је гранична струја у електрохемијској ћелији повезана са концентрацијом носача за припрему сензора концентрације кисеоника (гаса), који се користи за детекцију кисеоника у аутомобилима и за детекцију концентрације кисеоника у истопљеном челику.
