Методе за испитивање квалитета електронских компоненти помоћу мултиметра
Током процеса одржавања, мултиметар треба користити за проверу квалитета електронских компоненти на основу ситуације квара. Ако је метод мерења нетачан, то може довести до погрешне процене, што ће изазвати потешкоће у раду на одржавању, па чак и непотребне економске губитке. Методе мерења су подељене у два типа: тестирање компоненти и испитивање кола. Тест на путу: Искључите напајање фреквентног претварача и измерите компоненте на плочи без растављања. За квар компоненти, кратки спој и кварове отвореног кола, овај метод детекције може лако и брзо лоцирати оштећене компоненте. Међутим, утицај измерених компоненти на штампану плочу и њихових паралелних компоненти на резултате мерења такође треба узети у обзир да би се избегле грешке у погрешној процени. Ево метода за процену квалитета електронских компоненти:
1. Детекција обичних диода
Измерите помоћу мултиметра МФ47, повежите црвену и црну сонду на оба краја диоде, прочитајте очитавање, а затим замените сонде за мерење. На основу резултата два мерења, вредност отпора унапред код германијумских диода мале снаге је обично 300-500 Ω, док је код силицијумских диода око 1 к Ω или више. Реверзни отпор германијумске цеви је неколико десетина килоома, а реверзни отпор силицијумске цеви је изнад 500к Ω (вредност диоде велике снаге је много мања). Добра диода има низак отпор напред и висок отпор уназад, а што је већа разлика у отпору напред и назад, то боље. Ако је измерени отпор напред и назад веома мали и близу нуле, то указује да је диода интерно кратко спојена; Ако је отпор напред и назад веома висок или тежи бесконачности, то указује да постоји прекид кола унутар цеви. У оба случаја, диоду треба уклонити.
Тестирање на путу: Тестирање отпора напред и обрнуто пн споја диоде олакшава одређивање да ли диода доживљава кратак спој или прекид кола.
2. Детекција Пн споја
Поставите дигитални мултиметар у режим диоде и измерите пн спој сондом. Ако води у правцу напред, приказани број је пад напона напред пн споја. Прво одредите електроде колектора и емитера; Сондом измерите пад напона напред два пн споја. Емитер има највећи пад напона, док колектор има најмањи пад напона. Приликом испитивања два споја, ако је црвена сонда повезана са заједничком електродом, испитивани транзистор је нпн типа, а црвена сонда је повезана са базом б. Ако је црна сонда повезана са заједничком електродом, испитивани транзистор је пнп типа, а ова електрода је база б. Након што је транзистор оштећен, пн спој може имати две ситуације: кратак спој и прекид струјног кола.
У тестирању кола: У кругу тестирање транзистора се заправо постиже тестирањем отпора унапред и уназад пн споја како би се утврдило да ли је транзистор оштећен. Отпор гране је већи од отпора напред пн споја. Нормално, требало би да постоји значајна разлика у измереном отпору напред и назад, иначе ће пн спој бити оштећен. Када је отпор гране мањи од отпора напред пн споја, грану треба одвојити, иначе се не може одредити квалитет транзистора.
3. Детекција трофазног исправљачког моста
Узимајући Семикрон исправљачки мостни модул као пример, као што је приказано на приложеној слици. Поставите дигитални мултиметар на режим тестирања диода, повежите црну сонду на цом и црвену сонду на в ω и користите црвену и црну сонду за мерење карактеристика диоде за напред и назад између фаза 3, 4 и 5 и полова 2 и 1, респективно, да бисте проверили и утврдили да ли је исправљачки мост нетакнут. Што је већа разлика у измереним позитивним и негативним карактеристикама, то боље; Ако су смер унапред и уназад нула, то указује да је откривена фаза покварена и кратко спојена; Ако су оба смера напред и уназад бесконачна, то указује да је откривена фаза прекинута. Ако је једна фаза модула исправљачког моста оштећена, треба је заменити.
4. Детекција ИГБТ модула претварача
Поставите дигитални мултиметар у режим тестирања диода и тестирајте карактеристике диоде за напред и назад између ИГБТ модула ц1. е1 и ц2. е2, као и између капије г и е1, е2, да би се утврдило да ли је ИГБТ модул нетакнут.
