Методе испитивања мултиметара за претвараче фреквенције
① Испитивање круга исправљача
Пронађите унутрашње прикључке за једносмерну струју П и Н фреквентног претварача. Подесите мултиметар на опсег отпора ×10. Повежите црвени испитни вод на терминал П и повежите црни испитни кабл на терминале Р, С и Т редом. Измерени отпор треба да буде отприлике неколико десетина ома са балансираним трофазним вредностима. Обрнуто, повежите црни испитни кабл на терминал П, а црвени испитни кабл на Р, С и Т; очитавање отпора би требало да буде скоро бесконачно. Повежите црвени испитни кабл на терминал Н и поновите горе наведене кораке; треба добити идентичне резултате испитивања.
Следећи феномени указују на абнормалности кола:
А. Неуравнотежене вредности трофазног отпора указују на квар исправљачког моста.
Б. Бесконачан отпор када је црвени вод спојен на терминал П указује на неисправан исправљачки мост или оштећен стартни отпорник.
② Тестирање кола инвертера
Ⅱ. Динамиц Тестинг
① Пре укључивања, потврдите спецификацију улазног напона. Повезивање напајања од 380В на фреквентни претварач класе 220В ће изазвати озбиљна оштећења, укључујући изгореле кондензаторе, варисторе и модуле напајања.
③ Након укључивања, проверите информације на екрану о грешци да бисте прелиминарно проценили тип квара и узрок.
⑤ Извршите тестирање оптерећења након потврде стабилног и уравнотеженог трофазног излазног напона без губитка фазе. Тестирање са пуним оптерећењем је најпоузданији метод испитивања.
