Мултиметри у поправци аутомобила
Тестирање завојница паљења
Флуке аналогни/дигитални мултиметри могу да тестирају отпор од 0.01Ω (тип 88) до 32МΩ. Ово чини тестирање калемова за паљење веома прецизним и лаким. Типични мултиметри не могу тестирати отпоре испод 1Ω.
Мерење унутрашњег отпора намотаја
Ако сумњате да калем за паљење не ради исправно, требало би да проверите отпор примарног и секундарног намотаја. Тестове треба спровести са топлим и хладним аутомобилом и тестирати сваки конектор. Примарни отпор завојнице је веома низак, док је секундарни отпор висок. Треба консултовати спецификације произвођача. Емпиријске вредности су 0 - неколико Ω за примарни и 10 КΩ или мало више за секундар.
Тестирање везе свећице
Свећице које су у употреби дуги низ година и које показују знаке могућег проблема са свећицом треба проверити. Немају сви прикључци датум производње свјећице. Висока топлота може довести до тога да се база свећице залепи за свећицу. Дакле, уклањање свјећице може оштетити прецизне ломљиве жице у изолованим жицама. Дакле, када га уклањате, прво га окрените неколико пута. Ако сумњате на проблем, требало би да тестирате отпор прикључне жице док је полако увијате и ротирате. Вредност отпора је око 30 кΩ по метру. Величина вредности је повезана са врстом жице. Неки ће бити много мањи. За потребе мерења најбоље је направити поређење са жицама других свећица мотора.
Капацитет
Флуке аналогни/дигитални мултиметар такође може да тестира капацитивност аутомобила, промена показивача хелијума матрице говори мултиметру да пуни кондензатор. Можете пронаћи отпор који варира од 0 до бесконачности, проверите да ли капацитивност треба да се тестира из оба смера и такође тестирајте капацитивност у топлим и хладним условима.
Испитивање цурења кондензатора
Тестирајте цурење кондензатора користећи поставку отпора мултиметра. Отпор треба да расте до бесконачности када се кондензатор пуни. И било која друга вредност указује на то да кондензатор треба заменити. Тестирајте кондензатор тако што ћете га искључити из кола аутомобила.
Сензори положаја са Холовим ефектом
Сензори са Холовим ефектом заменили су многе тачке паљења на разводној табли и користе се за директно откривање положаја радилице и гребена у системима паљења без прекидача, што рачунару говори када треба да покрене завојнице. Сензор са Холовим ефектом производи напон пропорционалан јачини магнетног поља које пролази кроз њега. Може доћи од магнета или електричне струје.
