Откривање квара отвореног кола у круговима осветљења помоћу мултиметра
Када дође до прекида кола у кругу осветљења, нема напона у колу, лампе за осветљење не светле, а електрични уређаји не раде. Уобичајени узроци укључују прегореле осигураче, поломљене жице, лабаве прикључнице жице, оштећене прекидаче итд.
Када детектујете кварове у кругу расвете помоћу мултиметра, можете проверити континуитет кола са опсегом отпора мултиметра након искључивања напајања; алтернативно, можете лоцирати тачку грешке мерењем напона кола са опсегом наизменичног напона док је напајање укључено.
Грешке отвореног кола у круговима осветљења се деле на три типа: потпуно отворено коло, делимично отворено коло и појединачно отворено коло.
① Потпуно отворен круг Ова врста квара се углавном јавља на главној линији, унутар дистрибутивних и мерних уређаја и унутар склопа улаза за сервис. Нормално, проверите редом све спојеве горњих делова (укључујући терминале осигурача). Олабављени терминали жице су најчешћи квар. Затим проверите статус затварања и отварања покретних и статичких контаката прекидача кола.
② Делимично отворен круг Ова грешка се обично појављује на струјним колима. Прво проверите све жичане везе, а затим проверите прекидаче грана. Ако жица гранања има мали попречни пресек, размотрите могућност да је унутрашњи проводник прекинут унутар изолационог слоја, што резултира делимичним отвореним кругом.
③ Појединачни отворени круг Ова грешка је генерално ограничена на разводне кутије, држаче сијалица, прекидаче за светло и спојне жице између њих. Проверите сваки спој жице и стање контаката на држачима лампи, прекидачима за светла и утичницама. За флуоресцентне сијалице, проверите статус везе сваке компоненте.
