Користите мултиметар да проверите да нема кратког споја у неутралној жици, који ће се откачити када је прекидач затворен. Светло је ЛЕД.
Проблем би требао бити са свјетлом, постоји неколико ствари које могу узроковати да се откачи.
ЛДЕ лампе се генерално састоје од прекидача за напајање и ЛЕД лампица и панела лампи.
Прва ситуација је да су електронске компоненте унутар напајања прекидача оштећене због проблема са квалитетом. Ако је прекидач за напајање кратко спојен, напајање ће се искључити. Можете користити мултиметар да бисте проверили да ли постоји нормалан радни напон и струја за процену. ДЦ радни напон и струја сваке ЛЕД лампе су различити, и углавном су повезани серијски и паралелно да формирају панел лампе.
Друга ситуација је да постоји кратки спој на плочи са лампом, што доводи до оштећења прекидача који покреће напајање и прекида напајања.
Било да се ради о ЛЕД лампи која се користи у фабрици или код куће, када наиђе на путовање, обично је потребно заменити стару лампу истом новом лампом. Ако је окидање узроковано проблемом са лампом, феномен окидања ће бити елиминисан. Ово је брз начин за решавање проблема.
Наравно, ако је радна струја прекидача за ваздух мања од радне струје ЛЕД лампе, то ће такође изазвати окидање. За расветна кола која су већ у функцији попут овог у овом питању, то је ван оквира дискусије.
Да ли је "капија" коју користите прекидач за цурење? Или обичан прекидач без окидања због цурења? Колика је називна струја? Колико сте ЛЕД светала донели?
Ако је у питању прекидач за цурење, а жице под напоном и неутралне жице нису кратко спојене, онда може бити да цуре под напоном или неутралне жице, или може бити да цури контролни круг одређене лампе или сама лампа .
Зар овај проблем није постојао у прошлости, а појављује се тек сада? Или тест преноса снаге није успео да затвори капију након што је линија постављена? Да ли је недавно било реновирања?
Једном сам наишао на проблем где је столар због реновирања забио ексере на жице струјних жица под напоном. Пошто је електроградња рађена истовремено са изградњом столарије, након што сам ја поставио жице, столари су извршили декорацију и дошло је до горе наведених проблема. Након што је завршена сва електроградња, извршено је испитивање напајања. Чим се укључио прекидач за цурење, на другом месту се зачуо звук "пуцања", а прекидач за цурење се активирао.
„Уништено“. Помислио сам у себи, можда су струјна и неутрална жица у кратком споју. Узмите мултиметар и проверите да нема кратког споја између жице под напоном и неутралне жице. Размишљајући пажљиво, добро сам се снашао са сваким зглобом, зар не? Зар није кратак спој?
Покушао поново и још увек је покварио. Када се поново затвори, неће скочити, али се светла после одређеног чвора неће упалити и утичница неће имати струју. Процењује се да у близини овог чвора постоји цурење. Провером је утврђено да су тамошње жице у потпуности прекинуте услед неколико узастопних покушаја напајања, па нема струје у наредним водовима овде.
Горе наведено је мало мог радног искуства.
Као одговор на питање које поставља питање, како да решимо овај проблем окидања? Препоручује се да прво искључите све прекидаче за светло (обично прекидач контролише жицу под напоном), а затим покушајте да их затворите. Ако се и даље квари, то прво значи две ствари. Прво: тачка квара није на свакој светлосној грани. Друго: Ово је тест без оптерећења и нема никакве везе са називном струјом прекидача. Фокусирајте се на инспекцију подручја на линији на којој је недавно дошло до изградње.
Ако искључите све прекидаче за светло, а затим напајате струју, прекидачи се неће искључити. Можете постепено укључивати прекидаче један по један. Ако се прекидач искључи када укључите одређено светло, онда је проблем у контролном кругу светла или светла. сама себе. Када се утврди општи обим тачке квара, поправке ће бити много лакше.
Метода за решавање проблема је најчешће коришћена метода за поправку ове врсте квара кола, која може брзо одредити обим квара и скратити време поправке.
