За шта је користан дигитални мултиметар са двоструком импедансом?
Старији алати за решавање проблема као што су аналогни мултиметри и соленоидни тестери обично имају улазна кола ниске импедансе од 10 килоома или мање. Иако ови алати неће бити преварени лажним напонима, они се могу користити само за тестирање струјних кола или других кола са ниском импедансом која неће утицати или променити перформансе кола.
Коришћењем инструмената за мерење двоструке импедансе, техничари могу прецизно да отклоне проблеме осетљивих електронских или контролних кола, као и кола која могу да садрже лажне напоне, и поузданије да утврде да ли постоји напон на колу. На дигиталном мултиметру серије Флуке 11Кс, позиције прекидача Вац и Вдц инструмента су генерално у положају високе импедансе. Ови положаји прекидача се могу користити за већину радова на решавању проблема, посебно за осетљива електронска оптерећења.
Шта је лажни напон? Где су се појавили?
Лажни напон долази од електрификованих кола и жица без напајања које су веома близу једна другој (као што је у истом цевоводу или каналу). Ова ситуација може формирати кондензатор, који ће генерисати капацитивну спрегу између жице под напоном и суседних неискоришћених жица.
Када се жица мултиметра постави између отвореног кола и неутралног проводника, комплетно коло се ефективно формира кроз улаз мултиметра. Капацитет између повезаног топлотног проводника и пливајућег проводника се комбинује са улазном импедансом мултиметра да би се формирао делилац напона. Мултиметар затим мери и приказује добијену вредност напона. Већина дигиталних мултиметара данас има довољно високу улазну импеданцију да прикаже овај капацитивни напон спајања (што даје лажан утисак да је проводник напуњен). Мултиметар заправо мери напон повезан са искљученим проводником. Али понекад, ови напони могу достићи 8085% напона "тврдо ожиченог". Ако се не идентификују као лажни напони, то ће одузети додатно време, труд и средства у решавању проблема са кругом
Најчешће локације на којима се наилази на лажни напон су прегорели осигурачи у разводној табли, неискоришћени каблови или жице у постојећим цевоводима и уземљење или неутралне жице у 1-В струјним колима или кутијама за картице које користе 1- В контролна кола за контролу монтажних линија или транспортних функција. Одређена количина лажног напона може се спојити са стране под напоном прегорелог осигурача на отворену страну. Приликом изградње објеката или зграда и извођења електричних инсталација, електричари често провлаче додатне жице кроз цев за будућу употребу. Ове жице обично остају неповезане пре употребе, али може доћи до капацитивног спајања. За контролна кола, локација кола је обично близу неискоришћених контролних линија, што доводи до лажног напона.
