Која је разлика између прекидача за напајање и трансформатора?
Трансформатор је уређај који користи принцип електромагнетне индукције за трансформацију напона, струје и импедансе. Трансформатори се углавном користе у наизменичним колима.
Прекидачко напајање је врста напајања која користи модерну технологију енергетске електронике за контролу временског односа укључивања и искључивања транзистора и одржавање стабилног излазног напона. Прекидачко напајање се може поделити у две категорије: АЦ/ДЦ и ДЦ/ДЦ; Према томе да ли постоји електрична изолација између улаза и излаза, може се поделити у две категорије: једна се зове изоловани ДЦ/ДЦ претварачи; Други тип се зове неизоловани ДЦ/ДЦ претварачи без изолације. Прекидачки извори напајања имају заштитне функције као што су прекомерна струја, прегревање и кратки спој. Опсег улазног напона је широк, а изолациони напон између улаза и излаза је висок.
ЛЕД екрани се обично састоје од модула за приказ, контролних система и система за напајање. Модул за дисплеј је састављен од матрице ЛЕД светла, одговорних за емитовање светлости за приказ; Контролни систем може да прикаже текст, слике, видео записе и други садржај на екрану контролишући осветљеност одговарајуће области. ЛЕД екран користи нисконапонски погон за скенирање, а систем напајања је одговоран за претварање улазног напона и струје у напон и струју које захтева екран. Систем напајања користи напајање са прекидачем, које има карактеристике ниске цене, мале величине, мале тежине, једноставног дизајна периферних кола, високе ефикасности, ниске буке, стабилности и поузданости.
Трансформатори у прекидачком режиму напајања генерално захтевају ваздушне празнине за повећање ускладиштене енергије
Пре свега, да би се то исправило, трансформатор прекидачког напајања обично треба да остави ваздушни отвор, у зависности од тога о којој врсти прекидачког напајања се ради:
Пошто постоји трансформатор, заправо можете тражити повратно коло на Баиду-у. Трансформатор унутра захтева ваздушни отвор за складиштење енергије. Другим речима, ваздушни јаз не повећава количину енергије коју треба ускладиштити, већ повећава контејнер за складиштење енергије.
Такође можете да претражујете на Баиду-у за кругове унапред или пуне мостове, полумост, пусх-пулл кола. Њихови трансформатори не захтевају ваздушне празнине, што укључује принцип рада њихових кола. Ваздушни отвори могу смањити њихову ефикасност.
Коначно, ако је ваше питање "Индуктивност прекидачког напајања обично треба да има ваздушни отвор, да ли је то да би се повећала ускладиштена енергија?", чак и ако питате ригорозно. Могу вам рећи да је ваздушни распор општег индуктора сличан оном код трансформатора у повратном колу поменутог раније. Ваздушни јаз не повећава количину енергије која се складишти, већ повећава величину контејнера за складиштење енергије.
