Како мултиметар процењује заједнички терминал мотора?
Користите мултиметар да измерите отпор између три главе. Отпор са највећим отпором је резултат серијске везе између главног и помоћног намотаја. Из овога се може судити да је друга глава заједнички крај;
Након што се одреди заједнички терминал, лако је проценити главни и секундарни намотај. Главни намотај има мали отпор према заједничком терминалу, а секундарни намотај има велики отпор према заједничком терминалу.
Користите датотеку отпора ×1 ома мултиметра да измерите отпор између три водова заузврат. Када је отпор највећи, провод који није повезан са тест оловком је заједнички крај.
Како проценити почетак и крај мотора?
Мотор, ако нема натписне плочице, и нема ознака на 6 водећих жица мотора, како проценити и сазнати почетак и крај мотора?
одговор:
Прво користите зупчаник отпора мултиметра да бисте разликовали три групе намотаја, затим подесите мултиметар на зупчаник минималног једносмерног напона и повежите два тест кабла са два кабла истог намотаја. Изаберите један од преостала два намотаја, повежите батерију (тренутачни додир), пратите смер кретања показивача мултиметра (запамтите), промените мултиметар у другу групу намотаја и поновите горњи поступак.
У два процеса, ако се показивач мултиметра окреће у истом правцу, исти испитни вод (црвени или црни) је повезан на исти крај два намотаја.
Замените батерију другим намотајем и користите исти метод да одредите излазну жицу трећег намотаја.
Како проценити заједнички терминал мотора
Користите датотеку отпора ×1 ома мултиметра да измерите отпор између три водова заузврат. Када је отпор највећи, провод који није повезан са тест оловком је заједнички крај.
Како идентификовати крај мотора са истим именом
Прво користите зупчаник отпора мултиметра да бисте разликовали три групе намотаја, затим подесите мултиметар на зупчаник минималног једносмерног напона и повежите два тест кабла са два кабла истог намотаја.
Изаберите један од преостала два намотаја, повежите батерију (тренутачни додир), пратите смер кретања показивача мултиметра (запамтите), промените мултиметар у другу групу намотаја и поновите горњи поступак.
У два процеса, ако се показивач мултиметра окреће у истом правцу, исти испитни вод (црвени или црни) је повезан на исти крај два намотаја.
Замените батерију другим намотајем и користите исти метод да одредите излазну жицу трећег намотаја.
Како проценити позитивне и негативне фазе мотора? Како проценити почетак и крај помоћу мултиметра?
Прво, уверите се да је мотор ДЦ мотор! Када се мотор са напоном нижим од 30В ДЦ директно подеси на номиналну вредност помоћу ДЦ подесивог напајања, он је повезан на жицу или терминал мотора.
Када се мотор окреће у смеру казаљке на сату, вод или терминал мотора спојен на позитивни пол напајања је позитиван, а други негативан; ако се окреће супротно од казаљке на сату, вод или терминал мотора спојен на негативни пол напајања је позитиван, а други негативан.
Генерално, називни напон индустријских ДЦ мотора је изнад 300В ДЦ. За подешавање напона на потребан напон преко регулатора напона сличне снаге може се користити исправљач. Када се мотор окреће у смеру казаљке на сату, терминал спојен на позитивни пол напајања је позитивни пол мотора.
Имајте на уму да ако је то побудни мотор, напон побуде мора бити повезан.
