Како пронаћи грешку у електричном контролном кругу помоћу мултиметра
Постоји много начина да мултиметар измери да ли је коло повезано и релативно је једноставно. Следеће две методе су најчешће за мултиметар за мерење да ли је коло повезано. Да би се јасније и интуитивније објаснило, мултиметар мери коло.
Ако се мери укључење-искључивање контролне петље на горњој слици, односно укључење-искључивање кола између линије 1 и линије 9:
Прво, метода мерења напона.
Прво укључите контролно коло и подесите прекидач за мењач мултиметра на опсег наизменичног напона од 750В. Према шемском дијаграму кола, једна тест оловка мултиметра се држи на линији 9, а друга тест оловка мери 8-7-6-5-4- Линија 3, када прекидач није затворен, два тест кабла су у истој фази, а напон је 0В. Приликом мерења линије 2-1, два мерна кабла су ван фазе, а напон је око 380В. Ово је нормално стање кола. , која линија и вредност напона које тачке се не поклапају са шематским дијаграмом кола, тада је у већини случајева тачка са погрешном вредношћу напона тачка грешке!
Друго, метода мерења отпора.
Пре свега, потребно је искључити струју у струјном колу, проверити струју и након потврде да нема струје, подесити прекидач мењача мултиметра на зујалицу или отпорник и поставити две оловке на мултиметар на линији 1 и реду 9: у нормалним околностима, респективно Притисните дугме СБ1 или СБ2 или ручно директно притисните две опруге АЦ контактора (то јест, ручно затворите нормално отворену тачку КМ1 или КМ2), у овом тренутку { {6}} је укључен, коло је повезано, а мултиметар ће имати одговарајући отпор намотаја. Ако нема вредности отпора, то доказује да је коло блокирано. Потребно је измерити и анализирати укључено-искључено тачку по тачку према шематској шеми кола. Метод мерења је сличан напону.
Треће, метода мерења отпора и метода мерења напона мултиметра су две методе које се најчешће користе у решавању проблема са кола. Може се рећи да сваки има своје предности и погодности. Кључ је који од њих обично користите. За мерење користите метод који вам је најпознатији уз помоћ мултиметра.
Како пронаћи грешку у електричном контролном кругу помоћу мултиметра
За проналажење кварова на линији генерално постоје методе напона и отпора. Метода напона је коришћење напона за откривање тачке квара, а метода отпора је коришћење отпора да се пронађе грешка. Они имају своје предности. Ако нисте упознати са струјним колом, препоручујемо да користите метод отпора да процените квар, што је релативно безбедно.
Пре мерења контролног ожичења, искључите напајање/осигурач контролног ожичења да бисте одвојили контролно ожичење од главног ожичења. Сврха овога је да се избегну сметње главне линије приликом мерења контролне линије.
Затим ставите један тест провод на непаран почетни број контролне петље (као што је 101), а други тест провод на паран почетни број контролне петље (као што је 102), а отпор између њих треба да буде бесконачан. Затим притисните прекидач на дугмету СБ2, тада би требало да постоји одређени отпор (отпор је једнак отпору завојнице). Ако је вредност отпора и даље бесконачна, то значи да нема комуникације између два тест кабла и да је одређено место прекинуто, а затим наставите да тражите.
Ако немате времена да притиснете дугме, можемо користити кратке жице или друге металне предмете да кратко спојимо дугме, а затим га уклонимо након тестирања.
Затим поново притиснемо дугме и измеримо отпор између следећег терминала стартног терминала (103) и парног стартног броја (102). Ако постоји одређена вредност отпора, то значи да постоји отворено коло између 101 и 103. Ако је вредност отпора и даље бесконачна, то значи да још увек постоји отворено коло негде између 103 и 102, а затим наставите да тражите.
Пошто правило нумерације одређује да је мантиса непаран број, а паран број две различите линије поларитета, тако да меримо терминале који се завршавају непарним бројевима и терминале који се завршавају парним бројевима, и обично између њих постоји одређени отпор. (Наравно, премиса је исто струјно коло)
