Метода за откривање кратких спојева у колима са мултиметром
Из перспективе поправке електричних кварова, кварови кратког споја имају следеће карактеристике:
1. Отпор (или импеданса) тачке кратког споја (тј. оба краја кратког споја) је нула или близу нуле;
2. Кратки спојеви имају велику деструктивну моћ, и када дође до кратког споја, генерално није могуће директно укључити струју ради инспекције, за разлику од кварова отвореног кола.
Након квара на кратком споју, заштитне компоненте кола (као што су осигурачи, прекидачи, итд.) делују, а заштитне компоненте могу контролисати област која се састоји од више кола. Због тога, приликом тражења електричних кварова кратког споја, потребно је прво идентификовати неисправно коло из подручја квара, а затим пронаћи тачку квара кратког споја у неисправном колу.
1, Метода за проналажење кварова у кратком споју
Генерално, метода мултиметра се може користити за претрагу, а метода мултиметра је метода мерења отпора кола кратког споја користећи опсег ома (опсег отпора) мултиметра након што се коло искључи.
Под претпоставком да се осигурач ФУ топи, то указује да је дошло до квара кратког споја у области заштићеној осигурачем, што укључује 1-3 кола и главни вод. Када је напајање искључено, повежите растопљени осигурач ФУ и поставите мултиметар у положај ома „Р × 10 Ω“ (не постављајте га у опсегу више ома да бисте избегли грешке у очитавању узроковане отпором људског тела итд.), повежите га са Л и Н терминалима и искључите С1, С2 и С3 да бисте искључили свако коло. Ако мултиметар показује нулти отпор, то значи да је дошло до кратког споја на главној линији.
Ако мултиметар показује отпор "∞" или веома висок, квар кратког споја се јавља у колу између 1 и 3. Затворите прекидаче С1, С2 и С3 у низу. Ако мултиметар показује одређену вредност отпора када су С1 и С2 затворени, а нулти отпор када је С3 затворен, то указује да је тачка квара у трећем колу.
2, Метода за проналажење тачака квара кратког споја
Након проналажења гране квара кратког споја, потребно је наставити са одређивањем конкретне локације тачке квара. Тачка квара кратког споја мора бити на оба краја или унутар компоненти за смањење напона (као што су сијалице, намотаји типа напона, намотаји мотора, отпорници и друга оптерећења) у колу.
Метод тачке је да се искључи један крај елемента за смањење напона Р (приказано на слици као сијалица) и измери отпор између 1 и 2 (тј. оба краја елемента за смањење напона) помоћу мерача отпора мултиметра. Ако је отпор нула, то указује да је тачка кратког споја унутар овог оптерећења; Ако је отпор одређена вредност, то указује да је оптерећење нетакнуто изнутра и да је тачка кратког споја изван опреме за оптерећење. Ако је тачка кратког споја спољашња, измерите отпор између тачака 1-3. Ако је вредност отпора нула, квар кратког споја је између жице 3 и жице 1.
Одвајањем одређених тачака ових сегмената линије и спровођењем мерења у низу, може се пронаћи идентификована тачка квара кратког споја.
