Метода процене истоименог терминала намотаја трофазног асинхроног мотора помоћу мултиметра
Метод 1. Одређивање троугласте везе
Корак 1: Поставите мултиметар на брзину Р×100, измерите шест водећих жица разводне кутије мотора, два по два, и одредите трофазни намотај.
Специфичан метод: повежите црвени (или црни) испитни кабл на једну од излазних линија; црна (или црвена) испитна проводница долази у контакт са осталих пет одводних линија наизменично; , и направите ознаку (препоручују се чворови или бојење као идентификациона ознака) да бисте је разликовали од две фазе иза, и тако даље да бисте поделили шест излазних линија у три групе (види слику 2).
Корак 2: Поставите мултиметар на тренутни микроамперски блок и проверите ожичење као што је приказано на слици да бисте одредили почетак и крај двофазног намотаја.
специфичан метод:
(1) Подесите мултиметар на тренутни микроампер;
(2) Црвени и црни испитни каблови мултиметра су повезани са две крајње тачке једног намотаја мотора;
(3) Затим контактирајте два терминала друге фазе мотора са негативним и позитивним полом батерије (или извадите батерију у мултиметар за тестирање) Е (9В или 1,5В батерија);
(4) Ако се показивач мултиметра скрене напред, терминал спојен на позитивни терминал батерије и негативни терминал (црна оловка) мултиметра су терминали са истим именом. Напротив, терминал спојен на негативни терминал батерије и терминал спојен на негативни терминал мултиметра (црни испитни вод) имају исто име. Крај главе (или реп) означен црном тачком на слици је крај са истим именом. Користите исти метод да одредите почетак и крај друге фазе.
Метод 2: Одређивање везе звезда
Корак 1: Одредите трофазни намотај (метода је иста као горе, имајте на уму да након детекције сваке фазе треба направити једноставну и јасну ознаку; да бисте разликовали трофазни намотај статора).
Корак 2: Звездаста веза одређује први и последњи крај трофазног намотаја 1.
специфичан метод:
(1) Поставите мултиметар на микро-сигурносни блок;
(2) Кратко спојите један крај сваког од три намотаја трофазног асинхроног мотора са црвеним испитним каблом, повежите остала три краја заједно, а затим повежите са црним испитним каблом;
(3) Ротирајте мотор константном брзином и посматрајте отклон показивача;
(4) Ако скоро да нема отклона показивача, три краја жице спојена заједно одабрана сваким намотајем су крај са истим именом (као што је приказано на слици 3). У супротном, промените линију и прилагодите.
2. Правила промене линије:
(1) Означите први и последњи од три намотаја и резервишите број терминала.
(2) Један од намотаја (претпоставља се да је крај ⑤-⑥) је увек фиксиран као референца.
(3) Након упаривања глава-реп било које групе у друге две групе, процените према специфичној методи (1)-(4). Ако и даље постоји отклон, онда се глава и реп друге групе обрћу, а затим се суде према специфичној методи „1)-(4), исправан крај са истим именом ће се сигурно моћи проценити.
У прилогу, дијаграм разводне кутије звезда и трокут везе намотаја статора УИ-У2, В1-В2, В1-В2 трофазног асинхроног мотора приказан је на слици{{7} }. Из дијаграма се може видети да је звездаста веза трофазног асинхроног мотора фиксни ручни намотај. крај намотаја статора једне фазе повезан је са задњим крајем фиксног ручног намотаја друге фазе. Односно, било да је у питању звездаста или трокутна веза, кључ за поправку мотора је да се прво одреди трофазни фиксни намотај трофазног асинхроног мотора и његова глава и реп. Метода за ефикасно процењивање првог и последњег краја намотаја трофазног асинхроног мотора.
