Како мултиметар може лако и брзо открити да ли је мотор добар или не
Коришћење мултиметра за мерење квалитета мотора је уобичајено коришћена метода у нашем раду. Постоје две главне методе за мерење квалитета мотора: мерење отпора и мерење струје. Испод ћу говорити о томе како да користим мултиметар да брзо и лако откријем квалитет мотора.
Најчешћи метод који користим да проверим са мултиметром је да прекинем повезивање жица између трофазних намотаја пре провере, тако да ниједан намотач трофазног мотора није повезан једни с другима. Затим, поставите мултиметар на РКС10К Охм Геар, повежите једну сонду мултиметар на један крај намотаја и повежите другу сонду у кућиште мотора. У овом тренутку, можемо да проверимо вредност отпора које је назначила мултиметар. Ако је вредност отпора које је назначена мултиметра врло мала, чак и нула, она указује да постоји разлика у приземљу између фазног намотаја мотора и кућишта мотора. Ако је вредност измерене отпорности веома велика, она указује да нема грешке у приземљу.
Такође можемо да користимо мултиметар да измеримо отпор три независна намотаја одвојено. Прво, морамо да одредимо нормалне вредности отпорности на три намотаја. Ако су вредности отпора три намотаја иста током мерења, то значи да су намотани нормални. Ако постоји разлика у вредности отпора три независна намотаја, то значи да мотор није нормалан. Затим се мегохмметер може користити за мерење отпорности изолације између три намотаја мотора. Вредност отпора између њих је углавном између {{0}}. 5 мегохмс и 1 мегохм, што би требало да се сматра нормалним. На крају, користите таблицу за тресење да бисте измерили изолацију три намотаја на кућиште (приземље) одвојено. Нормална вредност отпорности треба да буде око 0,5 мегаохмс до 1 мегаохм, која се сматра нормалним.
Друга метода мерења са мултиметром је употреба тренутног распона мултиметар, али се може користити само на малим трофазним моторима, као што су трофазни асинхрони мотори испод 4кВ, који имају називу струју од 8,8 ампера током рада. А максимални тренутни опсег мерења нашег општег мултиметра је 10а. Ако желимо да измеримо моторе са великом снагом, можемо да користимо наменски стезаљку за мерење. Ми углавном користимо ову методу за мерење да ли је трофазна струја мотора уравнотежена. Ако је струја неуравнотежена, означава да је мотор такође неисправан.
У ствари, у многим случајевима нам није потребан мултиметар да бисмо одредили основни услов мотора. На пример, "изгледајући", "мирисање" и "додиривање", можемо грубо судити о основној кривици мотора, јер када моторичке кварове можемо то видети из њеног рада. На пример, брзина мотора нагло се успорава, постоји ненормална бука, површинска температура мотора је превисока, а шкољка мотора се наплаћује, чији су све проузроковани различитим грешкама мотора.
